万一救生艇在海中不幸破损严重,又无法进行抢修,船长一旦作出弃艇决定,所有船员应()A、迅速跳入海中,互相抓在一起,以免分散B、迅速跳入海中,游蛙泳,并发出日光反射求救信号C、镇静有秩序地撤出艇口,跳入水中,抓住救生艇的扶索D、马上将艇划破,跳入水中,均匀分布在救生艇周围

万一救生艇在海中不幸破损严重,又无法进行抢修,船长一旦作出弃艇决定,所有船员应()

  • A、迅速跳入海中,互相抓在一起,以免分散
  • B、迅速跳入海中,游蛙泳,并发出日光反射求救信号
  • C、镇静有秩序地撤出艇口,跳入水中,抓住救生艇的扶索
  • D、马上将艇划破,跳入水中,均匀分布在救生艇周围

相关考题:

船舶搁浅/触礁应急必要时,应请示()放下高舷救生艇,以防过度横倾而无法放艇。A.船长B.大副C.艇长

船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。A.低舷B.高舷C.随意

下列选项中哪个行为属于紧急避险?( )A.在逃犯开车冲向闹市时,警察开枪将其打死B.轮船失事,船长迅速乘救生艇率先逃生C.甲唆使自己豢养的狼狗咬乙,乙顺手操起地上木棍打死狼狗D.轮船刚驶离港口,遭遇暴风,船长为避免轮船倾覆,下令把船卜货物抛人海中

航行中舵机失灵,轮机部自行抢修困难或无效时,()应立即报告(),说明舵机失灵的原因,已经进行的抢修措施,需提供的支援和准备进一步采取的措施 A、船长/公司B、轮机长/船长C、值班轮机员/轮机长D、值班轮机员/船长

当船长作出弃船决定时,______负责操作救生艇发动机。A.轮机长B.大管轮C.二管轮D.三管轮

船舶搁浅、触礁应急必要时,应请示()放下高舷救生艇,以防过度横倾而无法放艇。A、船长B、大副C、艇长

主机起动后发现机油、燃油、冷却水管严重漏泄而在短时间内又无法使之恢复,应立即()。A、通知船长B、通知轮机长C、减速运行D、停车检查

当船长作出弃船决定时,()负责操作救生艇发动机。A、轮机长B、船长C、管轮D、助理管轮

船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。A、低舷B、高舷C、随意

FAS设备故障一旦影响车站不能()情况,均属于严重故障,必须及时组织人员进行抢修。

万一救生艇在海中不幸破损,在一般情况下,可以采取以下措施()A、立即发出烟信号报警求救B、立即穿上救生衣跳入海中以防沉入海底C、采用手摇泵将海水排出艇外D、立即将海水蓄起来以备饮用

万一救生艇在海中不幸破损,在一般情况下,应采取以下措施()A、立即发出烟信号报警求救B、立即穿上救生衣跳入海中以防沉入海底C、应立即组织人员堵塞破损部位,减少或防止海水灌入艇内D、立即将海水蓄起来以备饮用

救生艇、筏用的手提式无线电设备平时应保存()。A、在救生艇筏内B、驾驶台C、船长房间

填空题FAS设备故障一旦影响车站不能()情况,均属于严重故障,必须及时组织人员进行抢修。

单选题当船长作出弃船决定时,()负责操作救生艇发动机。A轮机长B大管轮C二管轮D三管轮

单选题当船长作出弃船决定时,()负责操作救生艇发动机。A轮机长B船长C管轮D助理管轮