调试变桨时,严禁同时调试多支叶片,每次只能调试一支.

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程序调试包括( )。A.语法调试和代码调试B.语法调试和逻辑调试C.逻辑调试和性能调试D.功能调试和语法调试

专变采集终端调试前应与主站运行人员确认调试对象、核对调试项目内容,无误后方可进行调试操作。A对B错

在调试变桨过程中在当轮毂对准叶片的零刻线的明显标志是(),此时确认无误后需要在变桨柜中(以vensys第三版为例)()操作,目的是给旋转编码器一个()信号.

变桨系统电气调试前应做哪些准备?

VENSYS变桨系统调试,一个叶片由手动模式打到自动模式时叶片的变桨速度为().A、7°/sB、7.5°/sC、8.5°/sD、8°/s

调试检查变桨减速器应无漏油现象,且从油窗能够看到油位到达()处

变桨调试时严禁同时调试多支叶片,每次只能调试一支叶片.

调试维护手柄时需要测试哪些功能().A、叶轮刹车B、偏航C、变桨测试D、提升机

下列可控硅逆变器的调试方法中正确的是()。A、先调试触发电路,后调试主电路B、先调试主电路,后调试触发电路C、主电路和触发电路同时调试D、先检查直流,后检查交流

简述变桨系统校零调试步骤。

简述变桨和主控的联机调试自动运行注意事项。

简述变浆系统紧急顺桨功能测试调试步骤。

变桨调试时严禁同时调试三支叶片,每次只能调试1~2支叶片.

()的机组调试变桨系统时,严禁同时调试多支叶片。

调试作业的原则:严格执行()原则,车辆进行调试作业前司机必须确认(),双方沟通作业内容及要求,调试过程中没有()严禁动车,调试指挥人指令不明确时().

晶闸管变流装置调试的一般原则为:先单元电路调试,后整机调试;先静态调试,后动态调试;先轻载调试,后满载调试。

调试过程中没有指挥人的指令严禁动车,调试指挥人指令不明确时().

在运用仿真系统调试程序时,当要观察子程序内部指令的执行结果时,通常采用()调试方法。A、单步调试B、跟踪调试C、断点调试D、连续运行调试

专变采集终端调试前应与主站运行人员确认调试对象、核对调试项目内容,无误后方可进行调试操作。

多选题调试维护手柄时需要测试哪些功能().A叶轮刹车B偏航C变桨测试D提升机

填空题在调试变桨过程中在当轮毂对准叶片的零刻线的明显标志是(),此时确认无误后需要在变桨柜中(以vensys第三版为例)()操作,目的是给旋转编码器一个()信号.

判断题变桨调试时严禁同时调试多支叶片,每次只能调试一支叶片.A对B错

填空题调试作业的原则:严格执行()原则,车辆进行调试作业前司机必须确认(),双方沟通作业内容及要求,调试过程中没有()严禁动车,调试指挥人指令不明确时().

填空题调试检查变桨减速器应无漏油现象,且从油窗能够看到油位到达()处

单选题VENSYS变桨系统调试,一个叶片由手动模式打到自动模式时叶片的变桨速度为().A7°/sB7.5°/sC8.5°/sD8°/s

填空题调试过程中没有指挥人的指令严禁动车,调试指挥人指令不明确时().

判断题调试变桨时,严禁同时调试多支叶片,每次只能调试一支.A对B错