一个运行单位值班员同时接到几级调度值班员的命令时,应根据正令时间的先后次序,顺序执行。

一个运行单位值班员同时接到几级调度值班员的命令时,应根据正令时间的先后次序,顺序执行。


相关考题:

向封锁区间发出救援列车时,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以()的命令,作为进入封锁区间的许可。 A.列车调度员B.车站值班员C.助理值班员

一个运行单位值班员同时接到几级调度值班员的命令时,应根据正令时间的先后次序,顺序执行。A对B错

运行人员在接到调度值班员发布的调度指令时或在执行过程中认为调度指令不正确,应立即向单位主管生产领导汇报,由单位主管生产领导决定该调度指令的执行和撤消。A对B错

一个运行单位值班员同时接到几级调度值班员的命令时,由()确定执行指令的次序。A地调B县调C当值负责人

发生事故后,值班员需根据()进行处理,处理事故时,值班员应认真执行安全、调度、运行等规程的有关规定。A调度命令B上级领导指令C值班负责人指令

运行人员在接到调度值班员发布的调度指令时或在执行过程中认为调度指令不正确,应立即向单位主管生产领导汇报,由单位主管生产领导决定该调度指令的执行和撤消。

封锁、开通区间的调度命令受令者为()。A、司机、运转车长、车站值班员B、车站值班员C、车站值班员、司机D、车站值班员、运转车长

一个运行单位同时接到多级调度机构的调度指令而不能同时执行时,优先最高一级调度指令执行。

在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的车站值班员以()通知封锁区间的相邻车站。A、调度命令B、车站值班员的命令C、口头指示D、书面

列车运行途中列尾装置故障时,前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理?

当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。

普速铁路区段,车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本*站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在()揭示A、车站业务室B、车机联控执行岗位C、车站值班员岗位D、助理值班员岗位

发布调度命令时,封锁、开通区间的受令者是()。A、站长B、车站值班员C、调车区长

车站值班员接到救援请求后,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。

双线区段反方向行车时,乘务员接到反方向运行的调度命令和路票,全员共同确认其内容正确后,()开车。A、凭调度命令B、助理值班员通知C、凭发车手信号D、值班员通知

当办完结束工作票手续后,值班员即可向供电调度请求消除停电作业命令。()A、供电调度员确认该作业已经结束,具备送电条件时,给予消除作业命令时间,双方记入作业命令记录中B、同1个停电范围内有几个作业组同时作业时,对每1个作业组,值班员必须分别向供电调度请求消除停电作业命令C、值班员通知安全调度

当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以(),作为进入封锁区间的许可。A、绿色许可证B、列车调度员的命令C、调车信号D、车站值班员的命令

列车调度员发布封锁区间调度命令受令者为()A、车站值班员B、司机、车站值班员C、运转车长、车站值班员

行车调度人员,接到()的报告后,应根据天气和线路情况,及时发出调度命令。A、车站值班员B、机车乘务员C、列车乘务员D、工务人员

列车调度员发布调度命令时,受令者为车站值班员的调度命令,应同时发给中心操作方式的车站。

有关行车人员必须执行()命令,服从调度指挥。A、车站值班员B、列车调度员C、单位领导

判断题车站值班员接到救援请求后,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。A对B错

单选题列车调度员发布封锁区间调度命令受令者为()A车站值班员B司机、车站值班员C运转车长、车站值班员

问答题列车运行途中列尾装置故障时,前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理?

判断题列车调度员发布调度命令时,受令者为车站值班员的调度命令,应同时发给中心操作方式的车站。A对B错

单选题双线区段反方向行车时,乘务员接到反方向运行的调度命令和路票,全员共同确认其内容正确后,()开车。A凭调度命令B助理值班员通知C凭发车手信号D值班员通知

单选题普速铁路区段,车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本*站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在()揭示A车站业务室B车机联控执行岗位C车站值班员岗位D助理值班员岗位