张力放线施工前施工技术员必须对转角耐张塔进行预倾斜计算后选用滑车挂
张力放线施工前施工技术员必须对转角耐张塔进行预倾斜计算后选用滑车挂
相关考题：
根据《电建设安全工作规程》的规定，张力放线前应专人对（ ）等问题进行检查。A．牵引设备及张力设备的锚固B．通信联络点的缺失C．转角杆塔放线滑车的预倾措施是否可靠D．牵引强安全系数是否至少等2
送电线路是由若干耐张转角塔和其间的直线塔组成，两相邻耐张转角塔间构成一耐张段，导线在耐张转角塔经耐张绝缘子串固定在塔上。在其间的直线塔上导线悬挂在悬垂绝缘子串下端，可顺线偏斜或横向摆动。虽在施工架线时各档水平应力相同，但由于档距和高差不同，在气象条件变化后，各档应力就不相同了。从而在悬垂绝缘子下端出现不平衡张力，使绝缘子串产生偏斜，偏斜后使各档应力趋于基本相同。这个应力称为耐张段的代表应力。该代表应力对应的档距称为代表档距。 某跨河耐张段由200，300，1000，300，200m组成，其代表档距（为（ ）。A.712m； B.732m； C.742m； D.762m。
张力架线的基本特征是（）。A导线在架线施工全过程中处于架空状态；B以耐张段为架线施工的单元工程，放线、紧线等作业在施工段内进行；C以耐张塔作施工段起止塔，在直线塔上直通放线；D在直线塔上紧线并作直线塔锚线，凡直通放线的耐张塔也直通紧线；E在直通紧线的耐张塔上作平衡挂线
张力放线前由专人检查（）工作。A、牵引设备及张力设备的锚固应可靠，接地应良好。B、牵张段内的跨越架结构应牢固、可靠。C、通信联络点不得缺岗，通信应畅通。D、转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措施应可靠。E、交叉、平行或邻近带电体的放线区段接地措施应符合施工作业指导书的安全规定。
使用放线滑车应遵守（）A、放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求B、放线滑车悬挂应根据计算对导引绳、牵引绳的上扬严重程度，选择悬挂方法及挂具规格C、安全系数不得小于3D、转角塔（包括直线转角塔）的预倾滑车及上扬处的压线滑车应设专人监护
根据《电建设安全工作规程》的规定，张力放线前应专人对（）等问题进行检查。A、牵引设备及张力设备的锚固B、通信联络点的缺失C、转角杆塔放线滑车的预倾措施是否可靠D、牵引强安全系数是否至少等于2
单选题耐张塔转角转角大于时，每相导线悬挂两个放线滑车。耐张塔的放线滑车，为防止受力后跳槽，应采取预倾斜措施，并随时调整倾斜角度，使导引绳.牵引绳.导线的方向基本垂直于滑车轮轴。（）A30°B20°C60°D40°