变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.介质损耗角的正切值tanδ(%)符合规定的变压器C.容量为1000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者D.就地生产、仅作短途运输的变压器

变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。

A.制造厂规定可不进行器身检查者

B.介质损耗角的正切值tanδ(%)符合规定的变压器

C.容量为1000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者

D.就地生产、仅作短途运输的变压器


相关考题:

变压器到达现场后应进行器身检查。但容量为()及以下、运输过程中无异常情况者可不进行器身检查。 A.1000kVAB.1250kVAC.2000kVAD.2500kVA

根据《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》,变压器、电抗器到达现场后,可不进行器身检查的情形有:( )。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.监理工程师同意可不进行器身检查者C.安装单位编制的施工方案中说明可不进行器身检查者D.容量为l000KVA 及以下,运输过程中无异常情况者E.就地生产仅作短途运输的变压器、电抗器质量符合要求且运输过程正常者

变压器到达现场后应进行器身检查。器身检查可以吊罩或吊器身,或者不吊罩直接进入油箱内进行。当满足下列( )要求时,可不进行器身检查。A.油箱及所有附件应齐全,无锈蚀及机械损伤,密封应良好B.制造厂规定可不进行器身检查者C.容量为l000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者D.就地生产、仅作短途运输的变压器,如果事先参加了制造厂的器身总装而质量符合要求,且在运输过程中进行了有效的监督,无紧急制动、剧烈振动、冲击、严重颠簸等异常情况者

变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。A:制造厂规定可不进行器身检查者B:容量为1OOOkV·A及以下,运输过程中无异常情况者C:容量为2000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者D:就地生产、仅作短途运输的变压器

下列哪些项目需要进行隐蔽工程验收?()变压器(电抗器)器身检查$;$组合电器设备就位前检查$;$直埋电缆(隐蔽前)检查$;$避雷针及接地引下线检查

变压器(电抗器)器身检查属于技改项目隐蔽工程验收主要项目之一。

下列哪些项目需要进行隐蔽工程验收?()(A)变压器(电抗器)器身检查 (B)组合电器设备就位前检查 (C)直埋电缆(隐蔽前)检查 (D)避雷针及接地引下线检查

变压器到达现场后应进行器身检查,当满足下列条件之一时,可不进行器身检查( )。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.容量为1OOOkV·A及以下,运输过程中无异常情况者C.容量为2000kV·A及以下,运输过程中无异常情况者D.就地生产、仅作短途运输的变压器

变压器到达现场后应进行器身检查,下列可不进行检查的情况有()。A.制造厂规定可不进行器身检查者B.容量为1000kV?A及以下,运输过程中无异常情况者C.变压器油箱及其所有附件应齐全,无锈蚀或机械损伤者D.充油套管的油位正常,无渗油者