汽轮机发生动静摩擦时，受到拉伸应力和残余拉应力的作用，造成大轴弯曲。

汽轮机发生动静摩擦时，受到拉伸应力和残余拉应力的作用，造成大轴弯曲。

相关考题：

钢丝绳损坏主要是受到拉应力,反复弯曲挤压和摩擦等使用。() 此题为判断题(对，错)。
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下列关于残余应力对压杆稳定承载力的影响,描述正确的是() A、残余应力使柱子提前进入塑性状态，降低了轴压柱的稳定承载力B、残余应力对强轴和弱轴的影响一样C、翼缘两端为残余拉应力时压杆稳定承载力小于翼缘两端为残余应力的情况D、残余应力的分布形式对压杆稳定性无影响
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当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。A.甲板B.船底C.中和轴D.不定
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摩擦会使()产生,它是由摩擦造成不均匀变形而引起的结果。 A、附加应力B、残余应力C、相变应力D、拉伸应力
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摩擦会使（）产生，它是由摩擦造成不均匀变形而引起的结果。A、附加应力B、残余应力C、相变应力D、拉应力
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金属拉制时，由于拉伸力和压缩力的作用，使金属发生三向应力状态，其应力状态性质是（）。A、三向压应力B、二向压应力，一向拉应力C、一向压应力，二向拉应力D、三向拉应力
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铸铁圆杆在扭转和轴向拉伸时，都将在最大拉应力的作用面发生断裂。
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锻件冷却时，主要受到锻后残余应力、（）、组织应力三种应力的综合作用。
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锅炉物体的热膨胀受到约束时，在物体内将产生（）。A、压应力；B、拉应力；C、弯曲应力；D、剪应力。
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钢丝绳在绕过滚筒和滑轮时受力较复杂，有拉伸、（）、（）、（）等作用，钢丝绳除主要受到拉应力外，还要受到（）。
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在加工过程中由于热作用，容积变化和机械力作用的结果，在工件表层将出现残余应力；磨削加工淬火钢料时，常常出现（）A、拉应力B、压应力C、拉应力和压应力
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当材料处于三向拉伸应力作用下时，往往容易发生（）。A、脆性断裂B、横向收缩C、残余变形D、焊接应力
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由于焊缝不是同一时间焊完，所以焊缝受到的应力是（）。A、焊缝未端受到压应力作用，先焊的部分受到拉应力作用B、焊缝未端受到拉应力作用，先焊的部分受到压应力作用C、拉应力D、压应力
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四冲程柴油机连杆身在工作时不会受到的力是：（）A、拉伸应力B、压缩应力C、剪切应力D、弯曲应力
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汽轮机动静部分发生摩擦及大轴弯曲的事故象征？
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传动轴主要承受（）A、弯曲应力B、扭剪应力C、拉、压正应力D、弯曲应力和剪应力
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缆索起重机的缆索受到的弯曲应力应大于拉伸应力。
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动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴弯曲，直轴前应当测量轴的摩擦部分和正常部分的表面硬度，从而掌握摩擦部分的组织变化程度，以便确定直轴方法。
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如果焊接残余应力为拉伸应力，和工作应力叠加时，容易引起结构产生脆性断裂。（）
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管道的热膨胀受到约束时，在管道内部将产生（）。A、剪应力B、拉应力C、弯曲应力D、压应力
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汽轮机进冷水后，可造成大轴弯曲、动静摩擦、设备腐蚀等危害。
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当物体的热膨胀受到约束时，物体内产生（）。A、拉伸应力B、压缩应力C、拉伸和压缩应力D、弯曲应力
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汽轮机发生动静摩擦时，受到拉伸应力残余拉应力的作用，造成大轴弯曲。
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汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度（）于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。
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单选题四冲程柴油机连杆身在工作时不会受到的力是（）A拉伸应力B压缩应力C剪切应力D弯曲应力
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问答题汽轮机动静部分发生摩擦及大轴弯曲的事故象征？
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单选题当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。A甲板B船底C中和轴D不定
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