为使闭环调速系统稳定工作又要保证良好的动、静态性能,最好的方法是降低()。A、负载电流B、静态放大倍数C、动态放大倍数D、负载电压
为使闭环调速系统稳定工作又要保证良好的动、静态性能,最好的方法是降低()。
- A、负载电流
- B、静态放大倍数
- C、动态放大倍数
- D、负载电压
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双闭环直流调速系统,一般来说,双闭环调速系统具有比较满意的动态性能。对于调速系统,最重要的动态性能是抗扰性能。主要是()。 A.传感器误差B.抗负载扰动和抗电网电压扰动C.参数变化D.给定变化
试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 (1)调速系统的静态特性; (2)动态限流性能; (3)起动的快速性; (4)抗负载扰动的性能; (5)抗电源电压波动的性能。
闭环调速系统和开环调速系统性能相比较有()等方面特点。 A、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/(1+K)B、闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的1/((1+2K)C、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的1/(1+K)D、当理想空载转速相同时,闭环系统的静差率为开环系统静态率的(1+K)E、当系统静差率要求相同时,闭环系统的调速范围为开环系统的调速范围的(1+K)
问答题试从下述五个方面来比较转速、电流双闭环调速系统和带电流截止环节的转速单闭环调速系统。 (1)调速系统的静态特性; (2)动态限流性能; (3)起动的快速性; (4)抗负载扰动的性能; (5)抗电源电压波动的性能。
单选题在转速电流双闭环调速系统中,选用了典型I型系统,是因为电流环()。A跟随性能为主B抗扰性能为主C静态性能为主D稳态性能为主