推进液的注油、排油阀为气闭阀,要始终维持一定的空气压力,两阀的最小动作压力不低于()MPa。

推进液的注油、排油阀为气闭阀,要始终维持一定的空气压力,两阀的最小动作压力不低于()MPa。


相关考题:

DK-1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。 A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

液货舱的()应始终采用自动工作式,以释放液货舱内出现的异常压力。A.压力阀B.呼吸阀C.压力阀和呼吸阀

当要调慢程控阀开阀的速度时,应()。 A、降低液压油压力B、关小退油阀C、开大退油阀D、关小进油阀

程控阀有两个驱动油缸,一个为开阀油缸,一个为关阀油缸,当要调整程控阀的开阀速度时,应该调整()。 A、液压油压力B、关阀油缸的退油阀C、开阀油缸的退油阀D、两个油缸的退油阀

以下哪类阀的入口处压力再高,出口处的压力也不会高于某一定值()A、补油阀B、平衡阀C、连通阀D、减压阀

当要调慢程控阀开阀速度时,应()。A、降低液压油压力B、关小退油阀C、开大退油阀D、关小进油阀

氢气增压压缩机润滑油系统的启动准备工作中,应()。A、打开润滑油压力控制阀上下游阀和副线阀B、打开各注油点的注油阀门C、打开导压管线上的截止阀及仪表一次阀D、了解制氢装置供氢情况

燃料气分液罐脱液,发生跑气时,应()A、降低装置负荷B、关燃料气总阀C、直接到现场关排液阀D、佩戴空气呼吸器到现场关排液阀

如果油箱液位较高,压缩机停车后,停润滑油泵后,正确的操作是()。A、关闭油泵出口到油箱的压力控制阀一次阀B、打开高位油槽的注油阀C、关闭油冷却器的进出口阀门D、打开油泵出口到油箱的压力控制阀的旁路

复位阀用于危急保安器挂闸,只有在()退出后才起作用。A、切换阀B、注油阀C、电磁阀

喷油试验装置由一个()和一个注油阀组成。A、电磁阀B、快速关闭阀C、切换阀

机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀

机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气。A、排1电空阀排气口B、空气制动阀凸轮盒C、空气制动阀排风阀口中D、分配阀排风口

空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的()。A、制动电空阀上阀口B、排1电空阀排风口C、空气制动阀作用柱塞尾部D、空气制动阀排风阀口

压缩机由主机头、进气控制器、单向阀、()、最小压力阀、电磁阀组成。A、断油阀B、换向阀C、溢流阀D、快排阀

机车制动缸压力空气的排出是通过()实现的。A、空气制动阀B、分配阀C、排风1电空阀D、排风2电空阀

机车制动缸压力空气的排出,是通过()来实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀

机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀

()和油雾器要安装在三位五通换向阀前端,以净化和油润进入三位五通换向阀的压缩空气。A、快排阀B、分水滤气器C、压力表D、安全阀

在液压系统中能够维持压力恒定,调压和限压功能的阀是()。A、溢油阀B、减压阀C、顺序阀D、换向阀

对压油槽排压,正确的操作是()。A、打开排油阀排压B、打开排风阀排压C、同时打开排油阀和排风阀排压

单选题机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A空气制动阀排风口B分配阀排风口C排风1电空阀D排风2电空阀

填空题推进液的注油、排油阀为气闭阀,要始终维持一定的空气压力,两阀的最小动作压力不低于()MPa。

单选题空气位操纵,缓解时均衡风缸的压力空气是经以下哪个通道排出的:()A制动电空阀上阀口B排1电空阀排风口C空气制动阀作用柱塞尾部D空气制动阀排风阀口

单选题机车缓解时,制动缸的压力空气是通过()排向大气A排1电空阀排气口B空气制动阀凸轮盒C空气制动阀排风阀口中D分配阀排风口

单选题机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。A空气制动阀排风口B分配阀排风口C排风1电空阀

单选题压缩机由主机头、进气控制器、单向阀、()、最小压力阀、电磁阀组成。A断油阀B换向阀C溢流阀D快排阀