在柴油机压缩过程中，气缸内空气( )。A．压力升高，温度不变B．压力升高，温度升高C．压力不变，温度升高D．压力不变，温度不变
在压缩过程中,与外界不发生热交换,结果使气缸内气体温度升高。此种过程的耗功最大,也是一种理想过程叫做()。 A.等温压缩B.绝热压缩C.多变压缩
在绝热压缩过程中，工质温度( )。A.不变B.升高C.降低D.先高后低
压缩空气输配过程中，由于空气压缩后温度升高，因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。此题为判断题(对，错)。
不可压缩流体在等熵增压过程中，其温度将：（）A.升高B.不变C.降低
在柴油机压缩过程中，气缸内空气()。A:压力升高，温度不变B:压力升高，温度升高C:压力不变，温度升高D:压力不变，温度不变
输送易燃易爆介质的压缩机在运转或开停车过程中极易发生（）事故，这是因为气体在压缩过程中温度压力升高，使其爆炸下限降低。A、着火和爆炸B、机械伤害C、中毒D、中暑
不可压缩流体在等熵增压过程中，其温度将：（）A、升高B、不变C、降低
压缩比的危害，正确的是（）A、是进入一段气体的温度升高，是压缩过程接近绝热过程B、减小了动力消耗C、使润滑油失去了润滑性D、影响打气量
在压缩过程中，能将与压缩功相等的热量完全移去，使气缸内气体的温度保持不变的过程称为（）A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩
水冷却器冷却效率不好有何害处（）A、在压缩气体的过程中，被压缩的气体必然产生大量与外功相当的压缩热，如不设法将其移走（绝热过程）或不完全移走（多变过程），则被压缩气体的最终温度势必升高B、在恒压下体积与温度成正比，气体体积越大，由压缩时耗功也越大，产品成本也就越高C、冷却效率不好，就会消耗较多的电量D、在气体中由于冷凝不充分，而夹带许多的油和水，影响后续工段催化剂的活性
水在水泵中压缩升压，可看做是（）A、等温过程B、绝热过程C、等压过程
在绝热压缩过程中，工质温度（）。A、不变B、升高C、降低D、先高后低
压缩空气输配过程中，由于空气压缩后温度升高，因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。
电厂中蒸汽在汽轮机的膨胀过程，水在水泵中压缩升压，都是绝热过程。
往复式压缩机在开车过程中入口过滤网堵塞时表现为（）。A、出口压力升高B、出口温度升高C、入口压力升高D、入口温度升高
当空气块在压缩或膨胀过程中没有热量的增加或减少时温度发生变化，该现象用哪一个术语表示？（）A、下坡风B、平流C、绝热过程
在压缩过程中，与外界不发生热交换，结果使气缸内气体温度升高。此种过程的耗功最大，也是一种理想过程叫做（）A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩
水在中泵中压缩升压可以看作是（）A、等温过程B、绝热过程C、等压过程
判断题在压缩过程中，气体压力和温度同时升高。A对B错
判断题空气在被压缩的过程中，温度会显著升高。A对B错
判断题压缩空气输配过程中，由于空气压缩后温度升高，因而从压缩机出来的压缩空气需要送到冷却器进行冷却。A对B错