压缩比的危害，正确的是（）A、是进入一段气体的温度升高，是压缩过程接近绝热过程B、减小了动力消耗C、使润滑油失去了润滑性D、影响打气量
压缩比的危害，正确的是（）
- A、是进入一段气体的温度升高，是压缩过程接近绝热过程
- B、减小了动力消耗
- C、使润滑油失去了润滑性
- D、影响打气量
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下面关于压缩比和多级压缩说法正确的是()。 A、当工艺上需要的压缩比很大时，要采用多级压缩B、当工艺上需要的压缩比很大时，会使得每一循环排出的气体量大为减小，而且气体温度过高会引起气缸内润滑油碳化甚至油雾爆炸等问题C、当工艺上需要的压缩比很大时，为了承受很高的排气压力，气缸要做的很厚D、为了吸入初压很低而体积很大的气体，气缸又要做得很大
关于压缩比太大所带来的问题，下列说法正确的是( )。A.过热损失与节流损失大，导致制冷系数减少B.单位容积制冷量增大，势必要求较大的压缩机C.排气温度升高，导致压缩机润滑油黏度下降，润滑效果下降，功率消耗增加D.导致压缩机容积效率减少，当压缩比达到20左右时，往复式压缩机的容积效率接近于零
在蒸汽压缩式制冷中，如果压缩比pk/p0的过分提高，下列叙述正确的是（）A、排气温度升高，润滑油条件恶化。B、压缩机输气量减少，导致制冷量下降C、使实际压缩过程与理想理想压缩偏离程度增大，压缩机效率下降D、没有影响
压缩机与轴承温度下列说法正确的是（）。A、压缩机润滑油温度高会使轴承温度升高B、润滑油油质与压缩机轴瓦温度的变化无关C、润滑油供油不足，不会影响压缩轴瓦的温度D、润滑油粘度高、低与压缩机轴承温度变化无关
水冷却器冷却效率不好有何害处（）A、在压缩气体的过程中，被压缩的气体必然产生大量与外功相当的压缩热，如不设法将其移走（绝热过程）或不完全移走（多变过程），则被压缩气体的最终温度势必升高B、在恒压下体积与温度成正比，气体体积越大，由压缩时耗功也越大，产品成本也就越高C、冷却效率不好，就会消耗较多的电量D、在气体中由于冷凝不充分，而夹带许多的油和水，影响后续工段催化剂的活性
不属于活塞式压缩机切断吸气调节方法特点的是（）。A、在停止吸气期间，气缸内的气体几乎不消耗活塞的机械功B、缸内气体力的波动幅度变得比原来小了C、曲轴负荷力矩的波动幅度变得比原来大了D、减荷阀总是微有漏气，缸内气体温度多次压缩升高达到不可允许的程度
多选题在蒸汽压缩式制冷中，如果压缩比pk/p0的过分提高，下列叙述正确的是（）A排气温度升高，润滑油条件恶化。B压缩机输气量减少，导致制冷量下降C使实际压缩过程与理想理想压缩偏离程度增大，压缩机效率下降D没有影响
单选题不属于活塞式压缩机切断吸气调节方法特点的是（）A在停止吸气期间，气缸内的气体几乎不消耗活塞的机械功B缸内气体力的波动幅度变得比原来小了C曲轴负荷力矩的波动幅度变得比原来大了D减荷阀总是微有漏气，缸内气体温度多次压缩升高达到不可允许的程度
单选题气体在气缸内压缩，压缩比升高，排气温度（）A降低B升高C不变