风云2离合器系统由()A、离合器操纵机构及分离轴承B、飞轮C、离合器片D、离合器压盘

风云2离合器系统由()

  • A、离合器操纵机构及分离轴承
  • B、飞轮
  • C、离合器片
  • D、离合器压盘

相关考题:

属于离合器主动部分的是( )A.离合器轴B.飞轮C.分离轴承D.压盘

下列那一部分分属于离合器从动部分( )A、分离轴承B、分离杠杆C、离合器压盘D、离合器摩擦片

关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降

属于离合器主动部分的是().A、离合器轴B、飞轮C、分离轴承D、压盘

液压式离合器操纵机构一般由踏板、()、分泵及管路组成。A、总泵B、压盘C、离合器片D、压盘弹簧

离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成。

单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。A、从动盘B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片

下列关于离合器的描述正确的有()。A、离合器压盘与离合器盖之间可以采用传动片连接。B、离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。C、离合器结合过快,造成起步冲击,影响人生命安全,造成机件损坏。D、离合器分离不彻底,造成换挡困难,离合器磨损加剧,使离合器打滑。E、操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙所对应的离合器踏板行程称离合器踏板自由行程。

在离合器中属于主动件的是()。A、离合器盖和离合器轴B、飞轮和压盘、离合器盖C、飞轮和离合器轴D、离合器轴与从动盘

离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。A、分离轴承与分离杠杆之间B、变速器中齿轮C、离合器压盘与摩擦片之间D、离含器压盘与飞轮之间

关于离合器打滑原因的错误说法是()。A、离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

离合器接合时,压盘表面与下列哪个元件接触()A、变速器主轴B、分离轴承C、离合器从动盘D、飞轮

离合器主动部分由()组成A、飞轮B、离合器盖C、压盘D、离合器片

离合器踏板的自由行程可能是()间隙的反应。A、分离轴承与分离杠杆之间B、变速器中齿轮C、离合器压盘与摩擦片之间D、离合器压盘与飞轮之间

离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。

单片离合器的主动部分由飞轮、()和压盘组成。A、分离杠杆B、扭转减振器C、传动片D、离合器盖

离合器的主动部分是()。A、曲轴B、飞轮C、压盘D、分离轴承

离合器的()是驾驶员借以使离合器分离,而后又使之柔和地接合的一套机构。A、压盘B、分离弹簧C、分离轴承D、操纵机构

能将离合器摩擦片压紧在飞轮上的零件是:()。A、压盘弹簧B、分离轴承C、离合器分泵D、离合器踏板

填空题请写出下段中所描述部件的名称。 ():离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时,该部件略微伸平,以保证接合顺畅。 ():该部件共有四个,安装在离合器毂上,因此在离合器接合的过程中,突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 ():该部件位于离合器外壳的内部,在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合,在离合器分离时,使压盘与离合器分离。 ():该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时,该部件推动膜片弹簧的内侧端,使压盘与离合器片分离。

判断题离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成。A对B错

单选题离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。A分离轴承与分离杠杆之间B变速器中齿轮C离合器压盘与摩擦片之间D离含器压盘与飞轮之间

单选题离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。A分离轴承与分离杠杆之间B变速器中齿轮C离合器压盘与摩擦片之间D离合器压盘与飞轮之间

单选题离合器接合时,压盘表面与下列哪个元件接触()A变速器主轴B分离轴承C离合器从动盘D飞轮

单选题关于离合器打滑原因的错误说法是()。A离合器踏板没有自由行程,使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重,离合器盖与飞轮的连接松动D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平,使摩擦系数下降

多选题离合器主动部分由()组成A飞轮B离合器盖C压盘D离合器片

单选题单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和()组成。A从动盘B分离杠杆C压盘D摩擦片