下列那一部分分属于离合器从动部分( )A、分离轴承B、分离杠杆C、离合器压盘D、离合器摩擦片

下列那一部分分属于离合器从动部分( )

A、分离轴承

B、分离杠杆

C、离合器压盘

D、离合器摩擦片

相关考题：

主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，( )之间预留的间隙。A.主动盘与从动盘B.压盘与压紧弹簧C.分离轴承与分离杠杆D.压盘与从动盘
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关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
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下列选项中，离合器分离不彻底的原因不包括（）。A、离合器从动盘装反、翘曲变形、铆钉松脱或新换的摩擦片过厚B、压盘变薄C、分离杠杆调整不当或分离杠杆弯曲、变形D、分离杠杆内端不处在同一平面上
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单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和（）组成。A、从动盘B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片
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主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时，（）之间预留的间隙。A、主动盘与从动盘B、压盘与压紧弹簧C、分离轴承与分离杠杆D、压盘与从动盘
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离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）A、实现离合器踏板的自由行程B、减轻从动盘磨损C、防止热膨胀失效D、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
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下列属于离合器的主动部分的部件是（）。A、从动盘B、从动轴C、离合器盖和压盘D、分离轴承
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离合器中最容易磨损的零件为：（）A、分离轴承B、从动盘C、压盘D、分离杠杆
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离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。A、分离轴承与分离杠杆之间B、变速器中齿轮C、离合器压盘与摩擦片之间D、离合器压盘与飞轮之间
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离合器从动盘主要由摩擦片、（）和从动盘毂等机件组成。A、分离轴承B、压紧弹簧C、从动盘钢片D、压盘
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手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、（）、离合器弹簧、压盘等组成。A、从动摩擦片B、主动鼓C、推杆D、分离器
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下面属于离合器的主动部分的是（）。A、曲轴B、压盘C、从动盘D、分离轴承
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关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
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离合器在工作中最易损坏的部件是（）。A、分离机构B、分离轴承C、离合器盖D、从动盘摩擦片
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离合器从动部分有（）。A、压盘B、离合器盖C、摩擦片D、分离杠杆
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离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。
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离合器主要有主动部分、从动部分、压紧机构和（）四部分组成。A、摩擦片B、分离轴承C、压盘D、操纵机构
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单选题离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）A实现离合器踏板的自由行程B减轻从动盘磨损C防止热膨胀失效D保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
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单选题离合器踏板的自由行程是由（）的间隙造成的。A分离轴承与分离杠杆之间B变速器中齿轮C离合器压盘与摩擦片之间D离合器压盘与飞轮之间
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单选题离合器从动盘主要由摩擦片、（）和从动盘毂等机件组成。A分离轴承B压紧弹簧C从动盘钢片D压盘
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单选题离合器中最容易磨损的零件为：（）A分离轴承B从动盘C压盘D分离杠杆
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单选题手操纵式离合器的从动部分由离合器轮毂、（）、离合器弹簧、压盘等组成。A从动摩擦片B主动鼓C推杆D分离器
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单选题离合器从动部分有（）。A压盘B离合器盖C摩擦片D分离杠杆
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单选题下列属于离合器的主动部分的部件是（）。A从动盘B从动轴C离合器盖和压盘D分离轴承
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单选题关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
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单选题关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
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单选题单盘离合器主动部分由飞轮、离合器盖和（）组成。A从动盘B分离杠杆C压盘D摩擦片
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