A3+SQR481F测量进气信号的传感器是()A、热线式空气流量计B、热膜式空气流量计C、卡门涡流式流量计D、进气压力传感器

A3+SQR481F测量进气信号的传感器是()

  • A、热线式空气流量计
  • B、热膜式空气流量计
  • C、卡门涡流式流量计
  • D、进气压力传感器

相关考题:

下列部件属于进气测量装置的有()。 A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

进气温度传感器的功用是检测进气温度,并将温度信号变换为电信号传送给(),进气温度信号是各种控制功能的修正信号。 A、进气温度传感器B、ECUC、水温传感器

在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据( )信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。A.节气门位置传感器B.发动机转速C.曲轴角度传感器D.凸轮轴位置传感器

电容式进气岐管绝对压力传感器产生的是频率式数字信号。

下列哪个()部件不属于进气测量装置部件A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

电容式进气歧管绝对压力传感器输出信号的频率与进气歧管绝对压力成()。A、反比B、正比C、函数

进气歧管绝对压力传感器是一种()测量空气流量的传感器。A、直接B、间接C、快速D、慢速

下列()部件不属于进气测量装置部件。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器

PCM使用空气质量流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、氧传感器的信号()A、计算爆震潜力B、测量冷却液温度C、计算进气温度D、计算喷油量

在测量进气管绝对压力传感器时,传感器输出的电流信号随真空度增加而下降。

下列()部件属于进气测量装置部件A、进气温度传感器B、发动机转速传感器C、节气门位置传感器

节气门传感器的作用()A、测量进气B、反应工况C、控制喷油

当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。

进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。

把热线和进气温度传感器都放在进气主通路的取样管内,称为主流测量式的热线式空气流量传感器。

下列()属于进气测量装置部件。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

下列部件不属于进气测量装置的是()。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

在D型EFI中,进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力,并将信号输入ECU,作为决定喷油量的控制信号。

进气歧管压力传感器测量的是哪里的压力变化()A、进气歧管B、碳罐电磁阀C、油箱D、电压信号

在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据()信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。A、节气门位置传感器B、发动机转速C、曲轴角度传感器D、凸轮轴位置传感器

单选题PCM使用空气质量流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、氧传感器的信号()A计算爆震潜力B测量冷却液温度C计算进气温度D计算喷油量

填空题当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。

单选题下列哪个()部件不属于进气测量装置部件A空气流量传感器B进气歧管绝对压力传感器C节气门位置传感器

单选题下列()部件属于进气测量装置部件A进气温度传感器B发动机转速传感器C节气门位置传感器

多选题下列()属于进气测量装置部件。A空气流量传感器B进气歧管绝对压力传感器C节气门位置传感器D进气温度传感器

问答题进气歧管绝对压力传感器中输出给ECU的信号哪些是电压信号,哪些是频率信号?

判断题进气歧管绝对压力传感器通过测量进气歧管真空度来直接测得空气进气量。A对B错