静压轴承若在静压系统中不设(),则压力差就建立不起来。

静压轴承若在静压系统中不设(),则压力差就建立不起来。


相关考题:

动静压混合轴承的工作原理,是( )轴承的工作原理与( )轴承的工作原理混合叠加。 A.动压B.压力C.静压D.精密

静压滑动轴承是借助液压系统( )地把压力油送入轴与轴承的配合( )中,利用液体的静压力支承载荷的一种滑动轴承。 A.强制B.自然C.间隙D.表面

静压润滑是将有一定()的润滑剂送入静压轴承。 A、粘度B、压力C、密度D、温度

当主轴不旋转或在低速即主轴未达到使油膜产生动压时,动、静压轴承均呈现()的承载特性。A、低无承载力B、静压轴承C、动压轴承D、动、静压轴承

差压流量测量是通过差压仪表测量流体流经节流装置时所产生的静压力差,或测速装置所产生的全压力与静压力之差。

座舱压力指示系统需要全静压系统提供:()A、全压B、静压C、全压和静压D、不确定

均速管流量计的测量原理是,装在管道中心的一根带有小孔的金属管,末端正对着流体流向,以测流体的全压力,全压力就是()。A、动压力与静压力之差B、动压力与静压力之和C、动压力加上静压差D、动压力减去静压差

静轴承在速度低于某一定值时,压力油膜就建立不起来。

液体静压轴承系统

液态静压轴承的承载能力取决于静压油腔间的压力差。

利用轴颈本身回转的泵油作用,把油带入磨擦面间,建立压力油膜使磨擦表面分隔开,用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称()A、液体静压轴承B、液体动压轴承C、滑动轴承D、动静压轴承

静压轴承若在静压系统中不设节流器,则压力差就建立不起来。

静压轴承的油膜压力的建立,是依靠旋转速度来保证的。

静压轴承的油磨压力的建立,是依靠()来保证的。A、旋转速度B、供油压力C、负载大小

将压力油强制送入轴和轴承的配合间隙中,利用液体静压力支承载荷的一种滑动轴承叫()。A、静压润滑轴承B、动压润滑轴承C、滚动轴承D、向心轴承

液体静压轴承是利用外部的液压系统供给一定压力的润滑油,在轴承油腔内形成静压承载油膜,将()浮起。A、轴承B、主轴C、中心D、轴瓦

动静压混合轴承的工作原理,是()轴承的工作原理与()轴承的工作原理混合叠加。A、动压B、压力C、静压D、精密

在液体静压轴承的结构中,静压轴承正常工作的根本要求是四个油腔的压力相等和稳定。

静压润滑轴承,轴不转动,轴仍能悬浮在轴承中间。

静压轴承的润滑状态和油膜压力与轴颈转速的关系很小,即使轴颈不旋转也可以形成油膜。

当流体流经标准节流装置时,收缩截面处(),在阻挡件前后产生静压差。A、平均流速减小B、平均流速增加C、静压力减小D、静压力增大

静压轴承油膜压力的建立是依靠()来保证的。A、供油压力B、旋转速度C、负荷大小

静压线只要保证系统中压力不超压就可以了。()

静压轴承的油膜压力的建立,是依靠()来保证的A、旋转速度B、供油压力C、负载大小

静压轴承是借助液压系统()把压力油送到轴和轴承配合间隙中,利用液体的()支承载荷的一种滑动轴承。

液体静压轴承油膜压力的建立不受()的限制。A、供油压力B、运动速度C、结构特点

判断题静压线只要保证系统中压力不超压就可以了。()A对B错