制冷系统的过热,使压缩机的()增加。A、重度B、功耗C、压力D、放热

制冷系统的过热,使压缩机的()增加。

  • A、重度
  • B、功耗
  • C、压力
  • D、放热

相关考题:

制冷系统的过热,使压缩机的()增加。 A.重度B.功耗C.压力D.放热

对于压缩式制冷系统,压缩机吸气应有过热度,冷凝器应有过冷度。() 此题为判断题(对,错)。

下列哪项不是制冷系统中回热器的作用?( )A.使制冷剂在节流阀前进一步过冷B.使制冷剂在蒸发器后进一步过热C.可降低制冷系统的压缩比D.可防止压缩机液击

制冷系统中提高蒸发温度有利于()。A、压缩机制冷能力增加B、压缩机功耗增大C、制冷成本上升

制冷系统的过热,使制冷压缩机的()。A、重度增加B、功耗增加C、压力增加D、放热增加

对于压缩式制冷系统,压缩机吸气应有过热度,冷凝器应有过冷度。

制冷系统内制冷剂充灌过多,在运行时吸气管及制冷压缩机会出现()现象。A、结霜B、结露C、过热D、恒温

制冷系统设置高压保护继电器是为了使压缩机排气压力()时停止压缩机工作。

制冷系统采用回热循环的过热是()。A、自然过热B、有害过热C、有益过热D、强迫过热

制冷系统的过热度是指()。A、压缩机出口与入口的温差B、空气出风口与回风口的温差C、压缩机入口与蒸发器的温差

在制冷系统运行工况基本不变的情况下,当制冷量增加时,采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项?()A、二者的过热度均要增大B、采用毛细管的过热度加大C、采用热力膨胀阀的过热度加大D、才热热力膨胀阀的过热度基本不变

在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,则()A、导致冷凝温度升高B、使压缩机的排气压力升高C、使压缩机的排气温度升高D、腐蚀性增强E、制冷量增加

蒸汽压缩式制冷系统中,压缩机吸入具有一定过热度的制冷剂蒸汽,可防止湿压缩的发生。

测量实际制冷系统压缩机吸气口温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的()点。A、过冷温度B、过热温度C、冷凝温度D、排气温度

氨制冷系统中,常保持压缩机进口蒸汽有5~8℃的过热度。

为了使制冷压缩机吸入蒸气过热及供入蒸发器的制冷剂液体适当过冷,在制冷系统中常设置()以达到此目的。

以R22为制冷剂时,增加制冷压缩机吸气过热度不会()。A、减小液击可能B、使排气和滑油温度增加C、使压缩机拍功率降低D、使制冷量和制冷系数增加

单选题过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时,切断离合器的电路,使压缩机停转,防止压缩机受到损坏,它主要用在()A曲轴连杆式压缩机B翘板式压缩机C斜板式压缩机D旋叶式压缩机

单选题测量实际制冷系统压缩机吸气口温度的目的是为了帮助决定运行工况图上的()点。A过冷温度B过热温度C冷凝温度D排气温度

单选题在制冷系统运行工况基本不变情况下,当制冷量增加时,采用毛细管或采用热力膨胀阀的制冷系统过热度变化应为下列哪一项?()A二者的过热度均要增大B采用毛细管的过热度加大C采用热力膨胀阀的过热度增大D采用热力膨胀阀的过热度基本不变

多选题在制冷系统中,如存在空气等不凝性气体时,则()A导致冷凝温度升高B使压缩机的排气压力升高C使压缩机的排气温度升高D腐蚀性增强E制冷量增加

填空题为了使制冷压缩机吸入蒸气过热及供入蒸发器的制冷剂液体适当过冷,在制冷系统中常设置()以达到此目的。

判断题氨制冷系统中,常保持压缩机进口蒸汽有5~8℃的过热度。A对B错

判断题对于压缩式制冷系统,压缩机吸气应有过热度,冷凝器应有过冷度。A对B错

单选题以R22为制冷剂时,增加制冷压缩机吸气过热度不会:()。A减小液击可能B使排气和滑油温度增加C使压缩机拍功率降低D使制冷量和制冷系数增加

单选题制冷系统的过热,使制冷压缩机的()。A重度增加B功耗增加C压力增加D放热增加

单选题在汽车空调制冷系统中,过热开关常被用来保护()。A蒸发器B冷凝器C电磁离合器D压缩机