拉深工艺中,最后一道拉深,当零件要求外形尺寸时,间隙应取在()上。A、凸模B、凹模C、凸模、凹模均可

拉深工艺中,最后一道拉深,当零件要求外形尺寸时,间隙应取在()上。

  • A、凸模
  • B、凹模
  • C、凸模、凹模均可

相关考题:

拉深工艺中,最后一道拉深,当零件要求外形尺寸时,间隙应取在()上。 A.凸模B.凹模C.凸模、凹模均可

下列简述不正确的是:()。 A.多次拉深时凹模圆角半径逐次减小B.多次拉深时凸模圆角半径小于或等于相应凹模圆角半径C.精度要求不高的盒形件,其凸、凹模间隙大于料厚D.最后一次拉深凸凹模工作尺寸的计算原则是;先计算凸模尺寸后计算凹模尺寸

维修拉延模时,拉深间隙太小引起拉深件底部圆角处材料变薄故障的修理方法是( )。 A、修磨凸模B、修磨凹模C、加大拉深间隙D、重新调整定位装置

正拉深为拉深模凸模在下,凹模在上的拉深,反拉深则正好相反。

拉深模凸、凹模间隙取向应遵循什么原则?

落料间隙应取在()上。A、凸模B、凸模与凹模C、凹模

下列简述不正确的是:()。A、多次拉深时凹模圆角半径逐次减小B、多次拉深时凸模圆角半径小于或等于相应凹模圆角半径C、精度要求不高的盒形件,其凸、凹模间隙大于料厚D、最后一次拉深凸凹模工作尺寸的计算原则是;先计算凸模尺寸后计算凹模尺寸

拉深模中,凸模、凹模圆角半径对拉深成形影响更明显的是()。A、凸模圆角半径B、凹模圆角半径C、凸模、凹模圆角半径D、不能确定

拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。间隙小,拉深力大,零件表面质量差,模具磨损大,所以拉深凸、凹模的间隙越大越好。

冲孔间隙应取在()上。A、凸模B、凸模与凹模C、凹模

在拉深模中,凸、凹模之间的()对拉深件的质量和拉深模的使用寿命影响最大。A、圆角B、润滑C、间隙D、压边圈

冲压时落料拉深复合模的拉深凸模应()A、高于落料凹模B、低于落料凹模C、与落料凹模持平D、不确定

当工件内形尺寸有一定要求,则在最后一次拉深时,以凸模为准,()按凸模尺寸放大以获得间隙。A、工件尺寸B、凹模尺寸C、工件内形尺寸

拉深件被拉破时应为()A、毛坯与凸模接触面加润滑B、拉深间隙太大C、拉深系数太小D、凹模或凸模圆角半径太大

拉深模试冲时,由于拉深间隙过大,使拉深件的高度不够,拉深件口部产生严重回弹,应()A、放大毛坯尺寸B、放大凸模圆角半径C、调整凸、凹模间隙至合理D、增大压料力

当工件外形尺寸有一定要求,则在最后一次拉深时,以凹模为准,()按凹模尺寸减小以获得间隙。A、凸模尺寸B、凹模尺寸C、工件尺寸

U形件拉深模的双边间隙是指()之间横向尺寸的差值。A、凹模和工件B、凸模和工件C、凹模和凸模

拉深模试冲时,由于拉深间隙过大,使拉深件高度不够,应()A、放大毛坯尺寸B、放大凸模圆角半径C、调整凹模或凸棋间隙,使之合理D、增大压边力

拉深模的()的实际尺寸决定的。A、双边间隙B、单边间隙C、是由凹模D、是由凸模E、是由凹模和凸模F、是由工件

拉深模间隙的大小应根据拉深性质、拉深次数、()和零件制品的精度来确定。A、拉深力大小B、材料厚度C、凹模圆角半径D、凸模圆角半径

拉深模试冲时,由于拉深间隙过大,而产生拉深件拉深高度不够,应()。A、放大毛坯尺寸B、更换凸模或凹模,使之间隙合理C、放大凸模圆角半径

拉深模试冲时,由于拉深间隙太小,而产生拉深件,拉深太大,应()。A、减小毛坯尺寸B、整修凸册模加大间隙C、加大凹模增大毛坯尺寸D、减少凸模圆角半径

拉深模试冲时,由于毛坯尺寸太大,而产生拉深件拉深太大,应()。A、减小毛坯尺寸B、整修凹凸模加大间隙C、加大凹模尺寸D、减少凸模圆半径

板料加工技术过程中冲裁凸、凹模和拉深凸、凹模有何不同。

一般情况下,从拉深变形的特点考虑,拉深模的凹模的圆角表面粗糙度应比凸模圆角表面粗糙度大些;并且拉深模的凹模的圆角半径应比凸模圆角半径大些。

判断题拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。间隙小,拉深力大,零件表面质量差,模具磨损大,所以拉深凸、凹模的间隙越大越好。A对B错

单选题拉深时,为减少板料与模具间的磨擦阻力,应对()进行润滑。A凸模平面B凸模圆角C凹模平面D凹模圆角