起动抖的原因是（）A、压盘不平B、离合器片磨损C、离合器拉线过送D、飞轮磨损
起动抖的原因是（）
- A、压盘不平
- B、离合器片磨损
- C、离合器拉线过送
- D、飞轮磨损
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关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
关于离合器打滑的原因正确的说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动C、离合器踏板自由行程过大D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
关于离合器系统的飞轮，下列哪一项说明是正确的？（） A、离合器片与飞轮利用螺栓连接。离合器片和压盘同时旋转，因此发动机能够与变速器啮合B、压盘总成安装在离合器片上。飞轮位于离合器片与压盘之间，因此发动机能够与变速器啮合C、压盘总成安装在飞轮上。离合器片位于飞轮与压盘之间，因此发动机能够与变速器啮合D、压盘总成安装在飞轮上。飞轮与压盘固定在一起，因此发动机能够与变速器啮合
关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A、离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B、离合器踏板自由行程过大C、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D、从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
单选题关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
单选题关于离合器打滑原因的错误说法是（）。A离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B离合器踏板自由行程过大C从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化等使摩擦系数下降
多选题关于离合器打滑的原因正确的说法是（）。A离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上B从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动C离合器踏板自由行程过大D从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降