进气管真空度检测时,应对检测结果进行修正,一般海拔每升高1000m,真空度将() A、增加10kPaB、减少10kPaC、增加5kPaD、减少5kPa
化油器式汽油机在节气门关闭时，进气管真空度很高，此时喉管的真空度（）。
对化油器式汽油机，当节气门开度一定，转速升高，喉管及进气管真空度均（）。
在测量进气管绝对压力传感器时，传感器输出的电流信号随真空度增加而下降。
汽油机转速一定，负荷增加时，化油器喉管真空度增加，进气管真空度下降。
燃油压力调节器应做到随着进气管真空度增加，燃油压力（），进气管真空度下降，燃油压力（）。A、增加；减小B、减小；增加C、增加；增加
发动机怠速时，进气管的真空度为（）Kpa。A、42～57B、57～70C、70～83D、83—95
集气管负压检测时，应对检测结果进行修正，一般海拔每升高1000m，负压将（）A、增加10kPaB、减少10 kPaC、增加5 kPaD、减少5 kPa
进气管负压随海拔升高而（）。A、增高B、降低C、不变
对于HC的生成机理，以下哪些叙述是正确的（）。A、提高怠速转速也可降低HC的排放浓度B、在转速一定，减少负荷时，进气管真空度增加到一定范围，HC浓度明显升高C、在负荷一定时，随转速升高HC排放很快下降
车辆减速时，节气门关闭，会引起进气歧管（）。A、真空度增加B、真空度减少C、进气量增加D、进气量减少
半导体压敏电阻是进气歧管绝对压力传感器输出信号电压应能随（）而不断下降。A、真空度的增大B、真空度的减小C、真空度的变化D、空气压力
可变EGR率电控EGR控制系统主要通过VCM阀控制（）。A、进气管的真空度B、排气管的真空度C、EGR阀上的真空度D、回流管内的真空度
汽油发动机在正常怠速情况进气管的真空度为57～70Kpa之间，其中六缸发动机真空度波动一般不大于（）Kpa。A、土1.6B、土2.6C、土3.6D、土4.6
单选题集气管负压检测时，应对检测结果进行修正，一般海拔每升高1000m，负压将（）A增加10kPaB减少10 kPaC增加5 kPaD减少5 kPa
单选题燃油压力调节器应做到随着进气管真空度增加，燃油压力（），进气管真空度下降，燃油压力（）。A增加；减小B减小；增加C增加；增加
填空题化油器式汽油机在节气门关闭时，进气管真空度很高，此时喉管的真空度（）。
判断题在测量进气管绝对压力传感器时，传感器输出的电流信号随真空度增加而下降。A对B错
单选题进气管负压随海拔升高而（）。A增高B降低C不变
单选题汽油发动机在正常怠速情况进气管的真空度为57～70Kpa之间，其中六缸发动机真空度波动一般不大于（）Kpa。A土1.6B土2.6C土3.6D土4.6
判断题汽油机转速一定，负荷增加时，化油器喉管真空度增加，进气管真空度下降。A对B错