捣固镐使用过程中出现发动机工作时转速偏高而冲击无力的可能因素有（）A、错误的润滑脂或加注不当B、曲柄齿轮、离合鼓齿轮磨损C、油封漏油离合器打滑D、导向活塞、冲击活塞磨损E、离合器摩擦片磨损

捣固镐使用过程中出现发动机工作时转速偏高而冲击无力的可能因素有（）

  • A、错误的润滑脂或加注不当
  • B、曲柄齿轮、离合鼓齿轮磨损
  • C、油封漏油离合器打滑
  • D、导向活塞、冲击活塞磨损
  • E、离合器摩擦片磨损

相关考题：

汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。此题为判断题(对，错)。
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()不是离合器打滑的原因。A.离合器调整不当，没有自由行程B.离合器摩擦片有油污C.离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D.离合器压紧弹簧弹力不均匀
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推土、铲运机主离合器打滑是因为( )。A.发动机转速不稳定B.主离合器摩擦片有油污染或磨损C.挠性连接块破裂D.制动器摩擦片磨损
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（）不是离合器打滑的原因。A、离合器调整不当，没有自由行程B、离合器摩擦片有油污C、离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大D、离合器压紧弹簧弹力不均匀
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离合器摩擦片磨损严重将造成（）。A、离合器打滑B、离合器分离不彻底C、离合器异响D、自由行程变大
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（）会引起离合器打滑。A、摩擦片与飞轮接合面磨损过甚B、离合器踏板自由行程过大C、离合器摩擦片太厚
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导致发动机机油消耗偏高的原因有（）。A、空压机磨损严重，将机油泵入空气系统B、涡轮增压器油封漏油C、活塞、活塞环或缸套磨损或损坏D、气门油封损坏
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（）不是摩托车自动脱档的原因。A、离合器打滑B、分档拨叉磨损或弯曲变形C、装配调整不当，造成齿轮啮合深度不够D、齿轮锥形磨损
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起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈；B、离合器片磨损；C、飞轮齿圈损坏；D、离合器打滑。
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主离合器摩擦片磨损严重，会造成主离合器（）。A、起步发抖B、打滑C、分离不彻底
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离合器摩擦片磨损过渡厚度减薄，可造成（）。A、离合器打滑B、离合器烧毁C、发动机卡死D、变速箱打齿
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（）不是摩托车自动脱档的原因。A、分档拨叉磨损或弯曲变形B、离合器分离不彻底C、装配调整不当，造成齿轮啮合深度不够D、齿轮锥形磨损
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离合器摩擦片磨损过薄、烧焦、铆钉外露、油污、硬化、表面不平等导致离合器打滑。
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下列关于离合器常见故障说法正确的是（）。A、驾驶时，脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损B、从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑，可通过调整解决C、摩擦片有少量油，不会导致离合器打滑D、踏板自由行程过大会导致离合器打滑
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离合器摩擦片磨损变薄、硬化、铆钉外露或沾有油污，会造成离合器（）。A、响声B、发抖C、打滑D、不分离
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汽车在崎岖不平的道路上行驶将造成（）。A、平均技术速度升高B、变速器齿轮磨损减小C、车零部件承受冲击载荷D、离合器摩擦片磨损减小
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汽车离合器摩擦片沾油污或磨损过甚，会引起离合器打滑。
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推土、铲运机主离合器打滑是因为（）。A、发动机转速不稳定B、主离合器摩擦片有油污染或磨损C、挠性连接块破裂D、制动器摩擦片磨损
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起动发动机时，起动机有异常响声，故障原因可能是（）。A、驱动齿轮撞击飞轮齿轮B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏
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汽车离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
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离合器摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
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自动变速器汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；上坡时无力，发动机转速上升很高，其原因是液压油油面太低；离合器或制动器磨损严重；油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器密封圈损坏导致漏油；减振器活塞密封圈损坏导致漏油。
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摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。
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加速时，车速不能随发动机转速的提高而加快，行驶无力，造成这种现象的原因是（）。A、制动拖滞B、变速器齿轮磨损严重C、发动机负荷过大D、离合器打滑
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单选题离合器摩擦片磨损严重将造成（）。A离合器打滑B离合器分离不彻底C离合器异响D自由行程变大
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单选题离合器摩擦片磨损过渡厚度减薄，可造成（）。A离合器打滑B离合器烧毁C发动机卡死D变速箱打齿
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单选题（）不是摩托车自动脱档的原因。A离合器打滑B分档拨叉磨损或弯曲变形C装配调整不当，造成齿轮啮合深度不够D齿轮锥形磨损
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