设计花盘角铁式专用夹具，适于（）生产。A、单件B、批量C、精加工D、粗加工

设计花盘角铁式专用夹具，适于（）生产。

  • A、单件
  • B、批量
  • C、精加工
  • D、粗加工

相关考题：

被加工表面与基准面平行的工件适用在()上装夹加工。 A、三抓卡盘B、四抓卡盘C、花盘D、花盘角铁
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采用花盘角铁车削工件，为保证形位精度，花盘表面应该在车床上车削，角铁表面应该进行( )。A.表面镀铬B.表面刨削C.表面锉削D.表面刮研
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直径大、尺寸精度和形位精度要求较高的圆盘薄壁工件,可装夹在()上车削。 A、角铁B、心轴C、花盘D、专用夹具
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花盘可直接装夹在车床的()上。 A、卡盘B、主轴C、尾座D、专用夹具
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在下列车床类夹具中，基本特征是夹具体为一大圆盘形零件，装夹的工件形状较复杂的一般是()车床夹具。A.心轴类B.角铁类C.卡盘类D.花盘类
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采用花盘角铁车削工件，为保证形位精度（）。A、花盘表面应淬火处理，以提高硬度，角铁表面应表面镀铬B、花盘表面应在车床上车削，角铁表面应表面镀铬C、花盘表面应淬火处理，以提高硬度，角铁表面应表面刮研D、花盘表面应在车床上车削，角铁表面应表面刮研
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使用花盘角铁装夹畸形工件，角铁两平面夹角（）。A、成锐角B、成钝角C、应互相垂直D、不作要求
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当工件装夹和校正工作完成后，在开车前还要检查（）的紧固情况。A、花盘和角铁B、花盘、角铁和工件C、花盘、角铁及所有压板、螺栓D、花盘、角铁、工件及所有压板、螺栓
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关于角铁式车床夹具，不正确的表述有：（）。A、它的结构特点具有类似角铁的夹具体B、夹具以夹具体上的定位止口和主轴孔合并紧固C、夹具上设置了配重块，使回转运动时平衡D、夹具遵循基准重合原则设计定位装置，夹紧必须可靠
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车床上加工壳体，支座等类零件时，选用（）床夹具。A、角铁式B、花盘式C、心轴类D、四爪卡盘
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角铁安装在花盘上后，如果工作面与主轴平行度超差则在（）接触平面间垫上铜皮或薄纸加以调整。A、花盘和工件B、花盘和车床主轴C、角铁和花盘的D、角铁和工件
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传动架的划线，一般借助于什么作为安装夹具（）。A、角铁B、斜铁C、机床D、专用夹具
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采用花盘角铁车削工件，为保证形位精度，花盘表面应该在车床上车削，角铁表面应该进行（）。A、表面镀铬B、表面刨削C、表面锉削D、表面刮研
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数控车床使用（）夹具。A、角铁式B、直线进给式C、钻套D、以上都是
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被加工表面与基准面平行的工件适用在（）上装夹加工。A、三爪卡盘B、花盘C、两顶尖D、花盘角铁
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下列装夹方法（）不适合偏心轴的加工。A、两顶尖B、花盘C、专用夹具D、三爪自定心卡盘
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轴承座可以在（）上安装加工，角铁装上后，首先要检验角铁平面对主轴轴线的平行度，检验合格后，即可装夹工件。A、平面B、角铁C、花盘D、卡盘
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在车床上常用的夹紧方法有：三爪自定心卡盘夹紧，四爪单动卡盘夹紧（）等。A、液压夹紧B、氯动夹紧C、在花盘上和在花盘的角铁上夹紧D、专用夹具
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车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。A、四爪单动卡盘，花盘B、三爪自定心卡盘，花盘角铁C、四爪单动卡盘，花盘角铁D、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘
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用于大批量生产的专用夹具一般可分为（）。A、整体式夹具B、可调式夹具C、拼装式夹具D、组合式夹具E、固定式夹具F、移动式夹具
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卡盘式及角铁式加床夹具中，（）结构对称。A、卡盘式车床夹具B、角铁式车床夹具C、两种都是D、两种都不是
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除了顶尖、拨盘、三爪自定心卡盘等通用夹具外，安装在车床主轴上的专用夹具通常可分为（）、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等。A、离心式B、直线进给式C、弹簧式D、心轴式
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角铁式车床夹具的结构特点是具有类似角铁的夹具体，其结构不对称，夹具上的平面定位件设置在与车床主轴轴线（）或成一定角度的位置上。A、相垂直B、相平行C、相交D、异面
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车床上的花盘属于（）夹具。A、专用B、组合C、通用D、可调
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角铁安装在花盘上后，如果工作面与主轴平行度超差则在角铁和花盘的接触平面间垫上铜皮或薄纸加以调整。
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判断题花盘式车床夹具的夹具体为圆盘形，在花盘式夹具上加工的工件形状一般都较复杂，多数情况下是工件的定位基准为圆柱面与其垂直的端面，夹具上的平面定位体应与车床主轴轴向相平行。A对B错
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填空题设计卡、花盘类夹具应尽量使夹具重心靠近（）以减少离心力和回转力矩。
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