普通钢板经过热处理后变成了高强度钢板,下列关于高强度钢板的说法哪种是正确的?()A、普通钢板经过热处理后,需要再经过冷轧才能变成高强度钢板B、普通钢板经过热处理后,晶粒粗化,强度加强,变成了高强度钢板C、高强度钢板经过高温加热,晶粒细化,强度变低D、通钢板经过热处理后,晶粒细化,强度加强,变成了高强度钢板

普通钢板经过热处理后变成了高强度钢板,下列关于高强度钢板的说法哪种是正确的?()

  • A、普通钢板经过热处理后,需要再经过冷轧才能变成高强度钢板
  • B、普通钢板经过热处理后,晶粒粗化,强度加强,变成了高强度钢板
  • C、高强度钢板经过高温加热,晶粒细化,强度变低
  • D、通钢板经过热处理后,晶粒细化,强度加强,变成了高强度钢板

相关考题:

在悬架周围特别容易收到腐蚀的地方,采用经过表面处理的( )作为防锈钢板。 A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢

控制轧制工艺对钢板性能影响是( )。A.只提高钢板的强度B.只改善钢板韧性C.既提高强度有改善韧性D.既不提高强度又不提高韧性

控制轧制工艺对钢板性能的影响是( )。A.只提高钢板的强度B.只改善钢板韧性C.既提高强度又改善韧性

下列关于金属板材的说法中,不正确的是( )。A.制造船舶甲板的钢板应采用碳素结构钢厚钢板B.塑料复合钢板是高强度塑料外包裹普通薄钢板制作而成C.铝合金板延展性能好,事宜采用咬口连接的方式D.厚钢板按钢的质量可分为普通.优质和复合钢厚钢板

表面有保护层,起防锈作用,一般不再刷防锈漆的板材为( )。A.普通碳素结构钢板B.镀锌钢板C.低合金高强度结构钢板D.不锈钢板

原车的中立柱采用高强度钢板制造,后改用超高强度钢板制造,中立柱的强度有怎样的变化?()A、强度变大B、强度不变C、强度变小

New Polo全车高强度钢板、超高强度钢板、特高强度钢板的综合使用比例高达(),整体强度大大高于竞品车型。A、35%B、45%C、55%D、65%

在悬架周围特别容易受到腐蚀的地方,采用经过表面处理的()作为防锈钢板。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢

大多数承载式车身都采用()制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢

控制轧制工艺对钢板性能影响是()A、只提高钢板的强度B、只改善钢板韧性C、既提高强度有改善韧性D、既不提高强度又不提高韧性

高强度钢板在维修时,建议以冷矫正为主,不要进行高温加热处理。()

奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用()A、铸铝B、高强度钢板C、超高强度钢板D、超高强度热成型钢材

下列()不是提高轿车的量化可采用的轻金属材料。A、高强度钢板B、冷扎钢板C、铝合金D、镁合金

普通钢板经过热处理后变成了高强度钢板,下列关于高强度钢板的说法哪种是正确的()A、普通钢板经过热处理后,需要再经过冷轧才能变成高强度钢板B、普通钢板经过热处理后,晶粒粗化,强度加强,变成了高强度钢板C、高强度钢板经过高温加热,晶粒细化,强度变低D、普通钢板经过热处理后,晶粒细化,强度加强,变成了高强度钢板

以下关于超高强度钢板(1500MPA),说法正确的是()A、超高强度钢板(1500MPA)又称为热成型钢板B、超高强度钢板在焊接时,必须使用点焊或者铜钎焊C、超高强度钢板可以使用CO2焊接D、超高强度钢板如需要钻穿,必须使用超高强度钻头

对高强度钢加热会()A、损坏镀锌层B、改变钢铁强度C、改变钢板的尺寸D、形成氧化膜后使钢板厚度减小

高强度钢板经过过度加热再冷却后强度不会下降。

控制轧制工艺对钢板性能的影响是()。A、仅提高钢板的强度B、仅改善钢板韧性C、既提高强度又改善韧性

对高强度钢板加热会产生的问题可能有()。A、损坏镀锌层B、改变钢铁强度C、改变钢板的尺寸D、形成氧化膜后钢板厚度降低

在车架重要部位,采用()。A、厚度大的钢板B、冷轧板C、热轧板D、高强度钢板

不能利用热处理改变性能的钢板可以利用()提高强度。

冲压所用钢板材料不包括()。A、镀镍钢板B、镀锌钢板C、热成型钢板D、超高强度钢板

迈腾所使用的钢板中,超过()%以上是高强度、超高强度钢板,其中16%是热成型钢板。A、54B、74C、64D、70

填空题不能利用热处理改变性能的钢板可以利用()提高强度。

判断题对于高强度钢板受损后必须更换A对B错

单选题原车的中立柱采用高强度钢板制造,后改用超高强度钢板制造,中立柱的强度有怎样的变化?()A强度变大B强度不变C强度变小

判断题高强度钢板经过过度加热再冷却后强度不会下降。A对B错