开工的主要步骤有以下()个方面。 A . 装油冷循环阶段B . 恒温脱水阶段C . 恒温热紧阶段D . 开侧线阶段E . 调整操作阶段
开车过程打开各侧线塔壁阀在()。A、装置进油前B、冷循环时C、恒温脱水后D、开侧线后
开工时冷换系统要先冷后热地开,停工时又要先热后冷地开。
装置开车过程,()前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A、冷循环B、恒温脱水C、装置进油D、热循环
加热炉单炉开工时,对流()停汽进油A、200℃--280℃时停汽进油B、330℃--350℃时停汽进油C、280℃--300℃时停汽进油
开井操作时,一定要先开()A、生产闸门B、油套循环闸门C、二者同时开
对于反应系统开停工过程中进低氮油的操作,下述说法正确的是() ①新催化剂开工进原料油之前先进低氮油作为过渡性操作。 ②VGO加氢装置准备更换催化剂时一般在停工时切断VGO后安排进低氮油,用于置换催化剂上吸附的VGO。 ③开停工时的事故处理过程中可安排进低氮油,以利于事故处理。A、①②B、③C、①③D、①
氢油比低时可通过减少循环机出口返高压空冷的量来增大循环氢进反应器的流量从而调节。
装置冷循环进油时,要关闭各低点放空,防止跑油,尽量将设备内存水退至退油罐。
若装置加热炉燃料油使用渣油,则开车时引燃料油循环的合适时间是()。A、冷循环时B、加热炉点火时C、升温开侧线时D、提量调整时
给水泵工作油冷油器进油温度()℃报警,工作油冷油器出油温度()℃报警,润滑油冷油器进油温度()℃报警,润滑油冷油器出油温度()℃报警。
单选题若装置加热炉燃料油使用渣油,则开车时引燃料油循环的合适时间是()。A冷循环时B加热炉点火时C升温开侧线时D提量调整时
单选题装置开车过程,()前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A冷循环B恒温脱水C装置进油D热循环
单选题开车过程打开各侧线塔壁阀在()。A装置进油前B冷循环时C恒温脱水后D开侧线后
多选题开工的主要步骤有以下()个方面。A装油冷循环阶段B恒温脱水阶段C恒温热紧阶段D开侧线阶段E调整操作阶段
判断题开工时冷换系统要先冷后热地开,停工时又要先热后冷地开。A对B错
判断题装置冷循环进油时,要关闭各低点放空,防止跑油,尽量将设备内存水退至退油罐。A对B错