汽车用胶料Ⅱ组用于制作减震垫圈橡胶与()等。

汽车用胶料Ⅱ组用于制作减震垫圈橡胶与()等。


相关考题:

TAE125-02发动机安装挂点上的减震块的原理是() A.橡胶减震B.弹簧减震C.注油橡胶减震D.弹性橡胶减震

汽车用胶料Ⅰ组胶料特性耐油,用于 。

汽车用胶料的第Ⅲ组的工作温度£­20—£«120℃。( ) 此题为判断题(对,错)。

汽车用胶料的Ⅰ组工作介质润滑油、燃油、机油、液压油等。( ) 此题为判断题(对,错)。

汽车用胶料的Ⅱ为耐油性。( ) 此题为判断题(对,错)。

汽车用胶料Ⅴ组的胶料特性()。

丁腈橡胶与聚氯乙烯并用,可以提高胶料的硬度。( )此题为判断题(对,错)。

衬胶管道制作时,衬里用的橡胶应该采用( )。A.软橡胶 B.硬橡胶 C.半硬橡胶 D.硬橡胶与软橡胶复合衬里

广播电视发射机冷却系统,风机安装时,应有减震措施,固定螺栓应加( )安装应稳固可靠,运行时不得有震动和摇摆。A.弹簧垫片B.橡胶垫片C.弹簧垫圈D.金属垫圈

橡胶经过硫化后,胶料的塑性将会消失。

炭黑用在橡胶中对胶料有哪些影响?

硬质炭黑比表面积越高则其对橡胶胶料的补强性();软质炭黑比表面积越低则其对橡胶胶料的耐屈挠性()。

O形橡胶密封圈用胶料Ⅲ组胶料特性()。

O形橡胶密封圈用Ⅰ—3组胶料特性为耐油、()。

常用于制作()的橡胶有硅橡胶、丁晴橡胶、氯丁橡胶和氟橡胶等。A、绝缘材料B、密封材料C、耐磨材料D、耐高温材料

模压工艺中,外底胶料用的原材料主要是橡胶和配合剂。

汽车用减震微膨胀胶主要用于车身零件之间的()。A、减震B、加强C、密封D、降噪

在胶料规定的温度范围内,用在各种机械设备中,起减震,缓冲和密封作用的密封件是()。A、矩形橡胶垫圈B、油封皮圈C、油封纸圈D、平垫圈

橡胶的加工指由生胶及其配合剂经过一系列化学与物理作用制成橡胶制品的过程:生胶的塑炼、塑炼胶与各种配合剂的混炼及成型、胶料的()等。A、硫化B、分解C、氧化D、促进

O形橡胶密封圈用Ⅰ组胶料特性为()。

自动扶梯在金属结构架的支点与建筑物之间填有()。A、减震橡胶B、减震木块C、减震金属D、减震弹簧

一系悬挂包括减震器,转臂和()A、人字簧B、橡胶弹簧C、一组钢弹簧D、两组钢弹簧

③、④号有电预检作业时对抗蛇行减振器的检查顺序为()A、①减振器体②橡胶节点③减震器安装螺栓④橡胶套B、①减振器体②橡胶套③减震器安装螺栓④橡胶节点C、①减震器安装螺栓②橡胶节点③减振器体④橡胶套D、①橡胶套②橡胶节点③减震器安装螺栓④减振器体

多选题自动扶梯在金属结构架的支点与建筑物之间填有()。A减震橡胶B减震木块C减震金属D减震弹簧

单选题()占橡胶总产量的60%~70%,广泛用于制造汽车轮胎、运输带和各种硬质橡胶制品等。A顺丁橡胶B硅橡胶C丁苯橡胶D丁腈橡胶

单选题③、④号有电预检作业时对抗蛇行减振器的检查顺序为()A①减振器体②橡胶节点③减震器安装螺栓④橡胶套B①减振器体②橡胶套③减震器安装螺栓④橡胶节点C①减震器安装螺栓②橡胶节点③减振器体④橡胶套D①橡胶套②橡胶节点③减震器安装螺栓④减振器体

单选题橡胶的加工指由生胶及其配合剂经过一系列化学与物理作用制成橡胶制品的过程:生胶的塑炼、塑炼胶与各种配合剂的混炼及成型、•胶料的()等。A硫化B分解C氧化D促进