什么是液体泵的气蚀现象?

什么是液体泵的气蚀现象?


相关考题:

下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()。 A、“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象B、“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动C、“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象D、“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

降低液体泵的安装高度,以提高泵的进口压力,可防止泵的气蚀现象。()此题为判断题(对,错)。

防止离心泵的汽蚀现象的方法是?()A、泵体的安装高度一定要小于允许吸上真空高度B、泵体安装所提供的有效气蚀余量大于泵体所需要的气蚀余量C、流量增加时气蚀余量也增加,操作时应该注意D、注意输送液体的操作温度不能太高

离心泵工作时,什么是气蚀现象和气缚现象?

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。A、气缚现象B、气蚀现象C、液击现象

离心泵发生气蚀现象时,液体气泡撞击叶轮的频率()。A、降低B、升高C、不变D、无法确定

泵启动前必须向壳体内灌满液体,否则会出现气蚀现象。

以下会造成泵发生气蚀现象的是()。A、安装在河北B、泵所输进液体的温度较低C、吸入管太短D、泵的安装位置距吸入液面高差过大

离心泵出现气蚀现象后会产生什么危害?

离心泵作业过程一旦发生气蚀现象,立即停止液体的吸入。

泵发生气蚀现象处理办法()。A、提高泵入口压力;降低液体温度B、改变出口流量C、降低泵入口压力;提高液体温度D、将泵腔灌满液体

什么叫离心泵的气蚀现象?

当气蚀现象产生时,泵进出口处产生()。A、液体B、汽化C、金属粒子D、异物

离心泵运转时,若泵内未充满液体,或运转中泵内漏入空气,能产生"气蚀"现象。

什么是离心泵的气蚀现象?

离心泵吸不上液体是气蚀现象。

泵发生气蚀的主要现象是什么?

离心泵为什么会出现气蚀现象?

为什么离心泵在小流量运转试,会产生气蚀现象?

离心泵抽吸液体温度过高,液体饱和蒸气压增加时,会产生()现象。A、抽空B、气蚀C、反转D、停泵

泵内液体汽化致使不上量的现象称为()。A、气蚀B、气缚C、气蚀余量D、气损

离心泵发生气蚀现象的原因是什么?危害是什么?应如何防止?

单选题泵内液体汽化致使不上量的现象称为()。A气蚀B气缚C气蚀余量D气损

问答题什么是离心泵的气蚀现象?

问答题什么是离心泵的气蚀现象,试分析引起原因?

多选题下面关于离心泵的“气缚”和“气蚀”现象说法正确的是()、A“气缚”是由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象B“气缚”现象发生后,泵有液体排出,无噪音,振动C“气蚀”是由于泵的吸上高度过高,使泵内压力高于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象D“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动使流量减少,甚者无液体排出

判断题离心泵启动前需要向泵充满被输送的液体,否则将可能发生气蚀现象。A对B错