带有星形件的尾桨毂,连接星形件和尾桨叶轴套之间的部件是()。

带有星形件的尾桨毂,连接星形件和尾桨叶轴套之间的部件是()。


相关考题:

螺旋桨的缺陷主要发生在()上。 A、桨毂B、桨叶C、与艉轴的连接D、锥孔

直升机机体的力和力矩不包括()A、自身重力。B、旋翼桨叶的铰链力矩。C、旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。

下面关于尾桨说法正确的是()A、一般来讲,尾桨反扭矩的数值是比较大的。B、如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下,则不会产生滚转力矩。C、尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。

在某些直升机的尾桨毂上,将尾桨叶的挥舞关节与桨叶中心线安装成一定的交角而不是90度,其目的是()。

尾桨叶片离心偏转力矩使尾桨叶片产生同时()桨叶桨距的趋势。

有些机型校装尾桨在测量尾桨的桨叶角时,一般应(),再测量()。

为实现尾桨叶同时等量地改变桨叶角,大多数尾桨毂采用了()。

当左脚蹬向前时()A、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大,尾梁向右偏转B、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力增大,尾梁向右偏转C、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力减小,尾梁向右偏转D、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大,尾梁向左偏转

尾桨毂采用三角3效应来补偿尾桨叶升力的不对称,即当桨叶向尾桨拉力方向挥舞时桨叶角()。

螺旋桨桨叶与桨毂相连接部分称为()。A、叶稍B、叶背C、叶根D、叶面

普通螺旋桨的结构是由()组成的。A、数个桨叶B、桨叶和桨毂C、桨叶、桨毂和毂帽D、桨叶、桨毂、毂帽和导管

旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是().A、全铰式桨毂和半刚性桨毂。B、全铰式桨毂和无铰式桨毂。C、半刚性桨毂和无铰式桨毂。

旋翼桨叶的桨距是指()。A、桨叶弦线与相对气流面的夹角B、桨叶弦线与桨毂旋转面的夹角C、桨毂旋转面与相对气流面的夹角

旋翼桨毂的主要功用().A、连接桨叶与机身B、将发动机的功率传给桨叶C、支持桨叶并传递集中载荷

旋翼系统由()构成。A、桨叶和桨环B、桨叶和桨毂C、桨边和桨环D、桨边和桨毂

装有尾桨的直升机在悬停中是由什么来保持方向的()?A、改变尾桨转速B、倾斜旋翼桨盘在所需要的方向C、一个常规的方向舵和方向舵操纵系统D、改变尾桨桨叶的桨距

静平衡分哪几种()A、部件平衡、尾桨平衡B、部件平衡、主将叶片静平衡C、主将叶片静平衡、尾桨平衡D、部件平衡、主将叶片平衡、尾桨平衡

一般尾桨毂上将尾桨操纵轴的线性运动传递到转动的变距机构上的部件是()。

离心偏转力矩对尾桨叶片的影响是桨距()。

直升机主桨和尾桨叶片一般采用的是电加温防/除冰系统,该系统通常是根据用户的要求选装。主桨和尾桨电加温的最大区别是:()。

右脚蹬向前时尾桨()A、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力增大B、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大C、尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力减小D、尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力减小

螺旋桨的哪个部位连接到发动机曲轴或减速器输出轴上?()A、调速器B、桨毂组件C、桨叶叶柄D、桨叶叶尖

单旋翼直升机的尾桨是通过什么操纵机构操纵的().A、总距杆B、倾斜盘C、螺旋制动器D、星形件

单选题轴线后端点位于()。A尾柱前端面B尾柱后端面C螺旋桨浆毂在长度方向的中点D螺旋桨浆毂中心

单选题桨毂直径是指().A辐射参考线与桨毂表面相交处的毂径B辐射参考线与桨轴线相交处的毂径C辐射参考线与桨叶桨毂相贯线相交处的毂径D辐射参考线与桨叶相交处的毂径

判断题螺旋桨由桨叶、桨毂和桨轴构成。A对B错

单选题螺旋桨的缺陷主要发生在()上。A桨毂B桨叶C与尾轴的连接D锥孔