关于“机长的权利和义务”正确的是：（）。①有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞行②发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换③发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定④航空器迫降或遇险后首先离开航空器A、②③④B、①②③C、③④
关于“机长的权利和义务”正确的是：（）。①有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞行②发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换③发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定④航空器迫降或遇险后首先离开航空器
- A、②③④
- B、①②③
- C、③④
相关考题：
MEL___用于处置飞行过程中发生或者发现的故障或者缺陷，一旦航空器以自身的动力开 始移动，飞行机组应当按照_________处置，并且机长有权力决断_________。在适用的情况，机长可以参考和使用MEL来继续飞行。
关于“机长的权利和义务”正确的是： 1有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞行 2发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换 3发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定 4航空器迫降或遇险后首先离开航空器A.1、3、4B.1、2、3C.1、2、4D.2、3、4
航空器适航性是指：（）A.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性B.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性C.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准D.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准
关于“机长的权利和义务”正确的是：①有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞②发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换③发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定④航空器迫降或遇险后首先离开航空器A.②③④B.①②③C.③④
关于“机长的权利和义务”正确的是()A.有关保障条件低于最低安全标准，或者缺乏信心时，有权拒绝飞行B.发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换C.发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全，对航空器处置作出最后决定D.航空器迫降或遇险后首先离开航空器
关于航空器安全保卫，说法正确的是：A.机长有权对危害航空安全的人采取一切的措施B.机长有权在飞行中遇到特殊情况时，对民用航空器做出处置C.机长强行要求其他人员协助D.机上人员为保护航空器及人员安全无须机长授权，可采取一切防护措施
航路飞行中，航空器驾驶员报告部分发动机失效时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。A、提供就近机场的资料和有关的飞行情报B、如果航空器不能保持原指定高度继续飞行，及时调配有关航空器避让C、立即指挥航空器返航D、航空器不能保持最低安全高度，又不能飞往就近机场着陆，航空器驾驶员决定选择场地迫降时，应当按照搜寻援救的程序进行工作
民用航空器的机长或者机组其他成员有下列（）行为之一的，可以给予警告直至吊销执照的处罚。A、对机上人采取管束措施B、在执行飞行任务时，不按规定携带执照和体检合格证的C、民用航空器遇险时，违反规定离开民用航空器的D、违反规定执行飞行任务的
机长在执行职务时，可以行使下列哪些权力（）A、在航空器起飞前，发现有关方面对航空器未采取规定的安全措施的，有权拒绝起飞B、在航空器起飞中，对扰乱航空器内秩序，干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人，有权采取必要的管理措施C、在航空器飞行中，对劫持、破坏航空器或者其他危及安全的行为，有权采取必要的措施D、在航空器飞行中遇到特殊情况时，有权对航空器的处置作最后决定
关于机长在履行安全保卫职责时，可行使的权力描述错误的是（）A、在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，有权拒绝起飞B、对扰乱航空器内秩序，不听劝阻的，采取必要的管束措施C、处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为，无需请求旅客协助D、在航空器上严重危害飞行安全行为时，根据需要改变原定飞行计划
机长在执行职务时，可以行使下列哪些权力（）A、在航空器起飞前，发现有关方面对航空器未采取规定的安全措施的，有权拒绝起飞。B、在航空器飞行中，对扰乱航空器内秩序，干扰机组人员正常工作而不听劝阻的人，有权采取必要的管束措施。C、在航空器飞行中，对劫持、破坏航空器或者其他危及安全的行为，有权采取必要的措施。D、在航空器飞行中遇到特殊情况时，有权对航空器的处置作最后决定
机长在履行飞行中安全保卫职责时，行驶下列权利：（）A、在航空器起飞前，发现未依法对航空器采取安全保卫措施的，有权拒绝起飞B、对扰乱航空器内秩序，妨碍机组成员履行职责，不听劝阻的，可以要求机组成员对行为人采取必要的管束措施，或在起飞前、降落后要求其离机C、处置航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为，必要时请求旅客协助D、对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为，可以要求机组成员启动相应的处置程序，采取必要制止、制服措施
关于航空器安全保卫，说法正确的是：（）A、机长有权对危害航空安全的人采取一切的措施B、机长有权在飞行中遇到特殊情况时，对民用航空器做出处置C、机长强行要求其他人员协助D、机上人员为保护航空器及人员安全无须机长授权，可采取一切防护措施
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百条规定，飞行中发生特殊情况，（）必须在保证航空器上人员生命安全的前提下，积极采取措施保全航空器。A、空中交通管制员B、机长C、机组成员D、各类保障飞行的人员
在遇到特殊情况，非民用航空器的机长（或者单座航空器飞行员，下同）在不能请示时，（）A、应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置B、应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置C、有权对航空器进行处置D、对于航空器的处置有最后决定权
雷达保障应当做到（）。A、及时、准确、连续地测定和通报空中航空器的位置B、严密监视航空器按照预定的航路、航线、飞行空域和高度飞行，及时发现和报知航空器偏离航路、航线、改变飞行高度和超出飞行空域的情况C、当获知空中有迷航、遇险的航空器时，应当组织有关雷达重点观察，迅速判明迷航、遇险的航空器及有关情况D、以上全是
单选题机长在执行职务时，为保护航空器、所载人员和财产的安全，维护航空器内的良好秩序，下列不属于其行使权力范围的是（）A在航空器起飞后，发现有关方面对航空器未采取必需的安全保卫措施的，可以迫降B对航空器上的扰乱行为，可以要求航空安全员及其他机组人员对行为人采取必要的管束措施或者强制其离机C对航空器上的非法干扰行为等严重危害飞行安全的行为，可以要求航空安全员及其他机组人员启动相应处置程序，采取必要的制止、制服措施D对航空器上的扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为，必要时还可以请求旅客协助
单选题旅客发现航空器上可疑情况时，下列行为不正确的是（）A可以向本航班机组人员举报，并有权了解处理结果B旅客不得协助处置扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为C旅客在协助机长和航空安全员处置扰乱行为或者非法干扰行为等严重危害飞行安全行为时，应当听从机长指挥D应当遵守民用航空相关规定，保持航空器内的良好秩序