民航空中交通管理系统不安全事件报告制度分为：（）A、事前报告制度和事后报告制度B、强制报告制度和自愿报告制度C、一般报告制度和特殊报告制度D、管制类报告制度和设备类报告制度
民航空中交通管理系统不安全事件报告制度分为：（）
- A、事前报告制度和事后报告制度
- B、强制报告制度和自愿报告制度
- C、一般报告制度和特殊报告制度
- D、管制类报告制度和设备类报告制度
相关考题：
《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》所指的民航空管运行单位包括中国民用航空局空中交通管理局及其所属的地区（）？A、空中交通管理局、空中交通管理分局和空中交通管理站。B、空中交通管理局、空中交通管理分局和空中交通管理站及其下属的民航空管运行部门。C、空中交通管理局、空中交通管理分局、空中交通管理站和机场管理机构及其下属的民航空管运行部门。D、空中交通管理局、空中交通管理分局、空中交通管理站和航空公司管理机构及其下属的民航空管运行部门。
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发地民航地区管理局审核初始报告表后发现事实简单，责任清楚，（）直接填报最终报告表。A、不可以B、可以C、可能可以D、以上说法都不对
根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，应对单位可能的民航空管不安全事件，组织制定并实施单位的应急预案是（）的主要负责人的责任。A、中国民用航空局B、民航地区管理局C、当地政府D、民航空管运行单位
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发相关单位应当立即向（）报告其他不安全事件信息。A、事发地监管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，事发地监管局收到其他不安全事件信息后，应当立即报告（）A、事发地空管局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、事发地民航地区管理局
根据《民用航空安全信息管理规定》，在其他不安全事件信息的报告流程中，其他不安全事件发生后，负责调查的民航地区管理局应当在事发后向（）填报报告表。A、事发地民航地区管理局B、事发相关单位所在地民航地区管理局C、民航局安全信息主管部门D、以上都是
根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，下列属于民航空管运行单位的指责的是（）A、贯彻落实民航空管安全管理的政策、法规、规章和标准B、落实安全工作规划、安全管理目标，建立健全安全管理体系，实施对单位的安全信息C、民航空管不安全事件制定并落实整改措施，制定安全培训计划，组织开展安全生产教育、培训工作，记录培训考核情况D、以上都是
（）不是民航空中交通管理安全管理体系（（SMS）建设要求的目的。A、规范称民航空管运行单位的安全管理体系建设B、降低空中交通安全风险C、不断提高民航空中交通运行安全水平D、提高空中交通运行效率
《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中事件调查要查明事件的直接原因，还要查明事件发生过程中的其他原因，深入分析产生这些原因的因素，包含（）等。A、人为原因B、环境原因C、管理原因D、其他都是
根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，及时、如实地报告单位的民航空管不安全事件是（）的主要负责人的责任。A、中国民用航空局B、民航地区管理局C、当地政府D、民航空管运行单位