《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中事件调查要查明事件的直接原因，还要查明事件发生过程中的其他原因，深入分析产生这些原因的因素，包含（）等。A、人为原因B、环境原因C、管理原因D、其他都是
《民航空中交通管理系统不安全事件调查程序》中事件调查要查明事件的直接原因，还要查明事件发生过程中的其他原因，深入分析产生这些原因的因素，包含（）等。
- A、人为原因
- B、环境原因
- C、管理原因
- D、其他都是
相关考题：
《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》所指的民航空管运行单位包括中国民用航空局空中交通管理局及其所属的地区（）？A、空中交通管理局、空中交通管理分局和空中交通管理站。B、空中交通管理局、空中交通管理分局和空中交通管理站及其下属的民航空管运行部门。C、空中交通管理局、空中交通管理分局、空中交通管理站和机场管理机构及其下属的民航空管运行部门。D、空中交通管理局、空中交通管理分局、空中交通管理站和航空公司管理机构及其下属的民航空管运行部门。
事故/事件调查应满足的要求有（）。A、查明事故/事件经过B、查明直接原因、根本原因C、分析事故/事件再次发生的可能性，提出补救和防范措施建议D、事故/事件涉及人员应在事故/事件调查报告表/书上签署确认
《国家电网公司质量事件调查处理暂行办法》规定，质量事件调查报告书由质量事件调查的组织单位以文件形式在事件发生后的（）天内报送。特殊情况下，经上级单位同意可延至（）天。A、28；54B、28；56C、30；50D、30；60
发生一般环境事件时，事件基层单位配合调查组开展事件调查，调查结束后，填写“（）”（CT.16.3-01），编写事件调查报告，发生较大环境事件时，由集团公司工程技术分公司和公司组成事件调查组，事件单位和基层单位配合调查组开展事件调查。
单选题规定突发环境事件调查报告内容的是《突发环境事件调查处理办法》第（）条。A十三B十四C十五D十六