所组成客票的票联中，不存在的票联是（）A、旅客联B、财务联C、换取服务联D、出票人联

所组成客票的票联中，不存在的票联是（）

  • A、旅客联
  • B、财务联
  • C、换取服务联
  • D、出票人联

相关考题：

下列有关旅费证的组成，说法正确的是( )A.旅费证由会计联、出票人联、承运人联和旅客组成B.旅费证和客票不同的是旅费证有换取服务联C.旅费证和客票相同的是都有出票人联D.旅费证和客票相同的是都有旅客联
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下列关于旅费的组成，说法正确的是( )A.旅费证和客票都有会计联、旅客联和出票人联B.旅费证和客票都有会计联、乘机联和出票人联C.旅费证和客票不同的是旅费有乘机联D.旅费证和客票不同的是客票有换取服务联
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旅客使用客票时，缺少包括乘机航段的乘机联和全部未使用的其他乘机联和( )中任何一联的，客票即为无效。A.财务联B.旅客联C.出票人联D.以上全对
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客票承运航空公司应以客票的（）作为依据向出票人开账。A.会计联B.出票人联C.乘机联D.旅客联
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客票必须包括所有未使用的（）。残缺客票，缺少上述任何一联的客票，拒绝接收。A、乘机联和旅客联B、乘机联和出票人联C、财务联和旅客联D、财务联和出票人联
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旅客办理乘机手续时，所持的客票必须包含（）。A、会计联B、出票人联C、乘机联D、旅客联
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客票的组成部分中，（）指客票中标明“适用于运输”的部分，表示该联适用于指定的两个地点之间的运输。A、财务联B、出票人联C、乘机联D、旅客联
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下列关于旅费的组成，说法正确的是（）。A、旅费证和客票都有会计联、旅客联和出票人联B、旅费证和客票都有会计联、乘机联和出票人联C、旅费证和客票不同的是旅费有乘机联D、旅费证和客票不同的是客票有换取服务联
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下列有关旅费证的组成，说法正确的是（）。A、旅费证由会计联、出票人联、承运人联和旅客组成B、旅费证和客票不同的是旅费证有换取服务联C、旅费证和客票相同的是都有出票人联D、旅费证和客票相同的是都有旅客联
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在电子客票销售中，作为VC方的承运人且在票联状态为“OPENFORUSE”时可以签转全部未使用的乘机联
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电子票联中"Z"标识表示（）A、客票不能再使用B、客票已作废C、票联已换开/重新出票D、票联已使用
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旅客要求退票时，应凭客票或客票中未使用部分的（　）办理，否则不予办理。A、乘机联B、旅客联C、出票人联D、乘客联和旅客联
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目前，换开客票时，以下几种票联的状态可视为已经使用的票联，OI项可输入0标示该票联。（）A、CHECK-INB、LIFT/BOARDEDC、PRINTD、OPENFORUSE
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票联控制权：对电子客票票联进行操作的有效权利。任何时候只有（）家航空公司可以拥有相关票联的控制权A、1B、2C、3D、4
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学生购买（）或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票。A、客票B、联程票C、附加票D、硬座票
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学生购买（），可分段购票。A、客票B、联程票C、附加票D、硬座票
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国际客票作为国际客运中的重要运输契约，其票联的构成有（　）。A、会计联B、出票人联C、乘机联D、旅客联E、公司联
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旅客办理退票，应凭客票或客票未使用部分的（　）办理。A、会计联B、乘机联C、出票人联D、运输联
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传统纸质客票由“一声明四联（出票人联、会计联、旅客联、乘机联）”一本组成。（）
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客票有会计联合（）组成。A、到达联B、出票人联C、乘机联D、旅客联
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旅客使用客票时，缺少包括乘机航段的乘机联和全部未使用的其他乘机联和（）中任何一联的，客票即为无效。A、财务联B、旅客联C、出票人联D、以上全对
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旅客证各联中的与客票的乘机联钉在一起使用的是（）A、财务联B、出票人联C、换取服务联D、旅客联
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多选题国际客票作为国际客运中的重要运输契约，其票联的构成有（　）。A会计联B出票人联C乘机联D旅客联E公司联
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单选题旅客办理退票，应凭客票或客票未使用部分的（　）办理。A会计联B乘机联C出票人联D运输联
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单选题国内客票的哪一联作为旅客回执（）。A财务联B出票人联C乘机联D旅客联
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单选题学生购买（），可分段购票。A客票B联程票C附加票D硬座票
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单选题旅客要求退票时，应凭客票或客票中未使用部分的（　）办理，否则不予办理。A乘机联B旅客联C出票人联D乘客联和旅客联
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