维修人员对机组发现故障或缺陷处理在飞行记录本的填写规定为（）A、如果办理了故障保留，应写明保留单号B、只要办理了故障保留，无需作任何填写C、故障未排除仅需填写设备已办理故障保留单D、仅需填写故障保留待处理
维修人员对机组发现故障或缺陷处理在飞行记录本的填写规定为（）
- A、如果办理了故障保留，应写明保留单号
- B、只要办理了故障保留，无需作任何填写
- C、故障未排除仅需填写设备已办理故障保留单
- D、仅需填写故障保留待处理
相关考题：
放行人员在MEL放行飞机时，维护人员必须：（）。A、在飞行记录本上写清故障的检查处理情况B、还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL项目号C、飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续D、A+B+C
保留故障的定义哪个是较全面安全的：（）。A、飞机在航行后完成维修检查中发现的故障。B、飞机在飞行和维修检查中发现的故障和缺陷，因目前某些不可抗拒的原因不能在起飞前排除的故障。C、保留故障是指航后维修检查中，发现的故障和缺陷，因定期周期缩短，暂时无法排除的故障。
飞机除冰/防冰操作的一般规则？（）A、除冰/防冰的人员应经过除冰/防冰的培训并持有该型飞机维修执照。B、经过除冰/防冰的培训人员可以进行除冰/防冰完工后的检查。C、持有该型飞机维修执照的维修人员有权对除冰/防冰后的飞机飞行做出最后的决定。D、应将除冰/防冰工作记录在飞机飞行技术记录本上，同时向飞行机组报告。
对于HGS的操作，山航要求飞行机组在每次使用HGS完成着陆后（）A、在飞行经历记录本“备注”栏中填写“HGS一次”B、飞行任务书的进近方式中填写“HGS”C、在飞机飞行记录本上填写使用HGS一次D、A和B
关于“机上故障餐车标识卡”的配备，以下说法正确的有：（）A、由配餐部配备每个航班B、配备数量为10张/航班C、前后舱水车内各有5张D、乘务组如在机上发现餐车故障或外航餐车时，均须填写《机上故障餐车标识卡》，并填写《客舱维修记录本》
飞行应测试所有的应急灯在“Normal”的位置，测试开关在乘务员控制板或客舱经理FAP上；如发现应急灯不亮，应及时通知维修人员进行维修，并填写客舱记录本。如有连续（）个不亮，属于不适航。A、1个B、2个C、3个D、4个
执管飞机航线维修放行前必须做一些检查工作（） a、须维护工作单检查项目全部完成，工作者签字。 b、须飞行记录本故障项目已处理，并经工作者签字。 c、若有保留故障项目必须符合MEL要求，并按程序办理故障保留审批手续，并在记录本上填写此内容，并做一些相应失效的警告标志。 d、若有故障必须符合MEL要求，但时间来不及办理保留故障可延迟一下，但必须在记录本上填写此内容，并没有必要非告诉机组不可。A、a+bB、a+b+cC、a+b+dD、a+b+c+d
保留故障的定义哪一个是较全面的（）A、飞机在航行后完成维修检查中发现的故障。B、飞机在飞行和维修检查中发现的故障和缺陷，因目前某些不可抗拒的原因不能在起飞前排除的故障。C、保留故障是指航后维修检查中，发现的故障和缺陷，因定检周期缩短，暂时无法排除的故障。D、保留故障是一个系统的不超过2项，总数不超过3项的故障和缺陷的总称。
下列关于飞行记录本的说法，正确的是（）.A、每次起飞前在地面保存一份记录上一次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本复页B、每次起飞前在地面保存一份记录上二次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本复页C、每次起飞前在地面保存一份记录上三次飞行和本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本复页D、每次起飞前在地面保存一份记录本次飞行前填写内容的飞机飞行记录本的复页
在使用过程中出现HGS故障时（）A、因为HGS是一种补充运行，飞行员无需报告B、飞行员应主动口头通知机务，但无需在飞行技术记录本中填写C、飞行员应及时反馈机务部门，并同时在飞行技术记录本中填写D、因为不影响正常运行，可反馈也可不反馈
单选题当设备发生故障时及时上报，通知工程人员和消防维修人员进行维修，并填写（）A《来电来访记录本》B《消防主机故障记录表》C《设备故障维修记录表》D《故障维修跟进记录表》