对执行航班任务延误超过()分钟的航空器由安检部门交机务人员管理。A、60B、70C、80D、90

对执行航班任务延误超过()分钟的航空器由安检部门交机务人员管理。

  • A、60
  • B、70
  • C、80
  • D、90

相关考题:

表示航空器执行航班飞行任务时的实际业务载量与可提供的最大业务载运能力之比,称为航班载运率() 此题为判断题(对,错)。

民用航空器客,货盘舱装载前的清舱工作由( )负责A.安检人员B.机务人员C.航空器经营人D.公安人员

安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指( )A.飞机监护B.停机监护C.航空器监护D.场面督察

执行航班任务(含基地航空公司)和非基地航空公司停场航空器的安全监护由安检保卫部负责。

短时延误航班()。A、指起飞或落地延误在10分钟以内的航班B、指起飞或落地延误在5分钟以内的航班C、指起飞或落地延误在3分钟以内的航班

办理乘机手续前己得知延误的航班,如果延误时间超过(),应由有关部门通知旅客。 A、30分钟B、60分钟C、90分钟D、120分钟

航空器进入停机位应由机务人员指挥引、机务人员须提前()分钟查看并确认机位适用性。A、5B、10

下列关于航班延误原因填写的说法正确的是()A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写B、一架首次延误导致后续航班延误的飞机,如后续某段航班转为正常,但其后续航段又再次延误,则后续延误原因仍按首次延误原因填写C、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,在关机门以前发生的情况由空管部门界定D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

下列航班延误原因判定的说法正确的是()A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

根据《民航航班正常统计办法》规定,前段航班晚到的延误原因,由()了解情况,并负责通知相关部门。A、航空公司或其代理机构B、空管部门C、机场管理机构D、民航地区管理机构

当机场发生应急救援、航班大面积延误、航班长时间延误、恶劣气象条件、专机保障以及航空器故障等情况时,机场管理机构有权指令航空运输企业或其代理人将航空器移动到指定位置

机位调配基本原则包括以下四点:发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器;正常航班优先于不正常航班;大型航空器优先于中小型航空器;国际航班优先于国内航班

下列属于机位调配应当按照基本原则的是()。A、正常航班优先于不正常航班B、大型航空器优先于中小型航空器C、国际航班优先于国内航班D、发生紧急情况或执行急救等特殊任务的航空器优先于其他航空器

已装机的冷链食品,()应撤回。A、表面温度超过25℃,且航班延误超过2个小时B、表面温度超过20℃,且航班延误超过3个小时C、表面温度超过15℃,且航班延误超过4个小时D、表面温度超过15℃,且航班延误超过5个小时

执行通用航空飞行任务的航空器,由机长根据()决定可否飞行,特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。A、任务性质B、气象条件C、航空器准备情况D、A、B和C

航空器在预计起飞时刻()分钟还未起飞,该航班属于延误。A、10B、15C、16D、30

执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时,应当根据具体情况,允许执行()的航空器优先起飞。A、紧急或重要任务B、定期航班C、速度大的D、A、B和C

民用航空器清舱的程序:在清查前,由安检部门领导布置任务,明确分工。

安检部门对执行飞行任务的民用航空器在客机坪短暂停留期间进行监护是指()。A、飞机监护B、停机监护C、航空器监护D、场面督察

执行航班任务延误超过90分钟的航空器由安检部门交由机务人员管理,至确定起飞时间前60分钟由()移交安检部门实施监护。A、机组人员B、航空器经营人C、值机人员D、机务人员

执行航班()的民用航空器在客机坪短暂停留期间,由安检部门负责监护。A、监护任务B、飞行任务C、停留任务D、等待任务

下列哪些是对民用航空器监护的时间规定的说明是正确的()A、对出港航空器的监护,从机务人员移交监护人员时起,至旅客登机后航空器滑行时止B、对执行国际、地区及特殊管理的国内航线飞行任务的进港航空器的监护,从其到达机坪时开始至旅客下机完毕移交机务人员为止C、对当日首班出港航空器,监护人员应在起飞前60分钟与机务人员办理交接手续后开始实施监护D、对过港航空器的监护从其到达客机坪时开始,至旅客登机后航空器滑行时止

民用航空器监护的含义是指安检部门对短暂停留在客机坪的执行()的民用航空器进行监护。A、监护任务B、飞行任务C、停留任务D、等待任务

民用航空器客,货盘舱装载前的清舱工作由()负责.A、安检人员B、机务人员C、航空器经营人D、公安人员

民用航空器客、货舱装载前的清舱工作由()负责.必要时,经民航公安机关或安检部门批准,公安民警、安检人员可以进行清舱。A、航空器经营人B、安检部门C、公安民警D、安检人员

安检部门的服务职能指的是()。A、在保障安全的前提下B、在保障航空公司满意的前提下C、保证航班不延误D、保证不因安检原因误机

单选题短时延误航班()。A指起飞或落地延误在10分钟以内的航班B指起飞或落地延误在5分钟以内的航班C指起飞或落地延误在3分钟以内的航班