调制度越大,边带功率越大,则输出功率也越大。()

调制度越大,边带功率越大,则输出功率也越大。()


相关考题:

根据调距桨工作特性可知,在同样的航行条件下,螺旋桨转速不变,螺旋桨的H/D(),螺旋桨所需要的功率(),螺旋桨的负荷()。 A、越大/越小/越轻B、越大/也越大/越轻C、越小/越大/越大D、越小/也越小/越轻

甲类功率放大电路(参数确定)的输出功率越大,则功放管的管耗()。 A.不变B.越大C.越小D.不确定

充气性能越好,发动机的输出功率越大。

当AM的调制度m1时,m越大,则()。A、信号功率越小B、信号功率越大C、信号功率不变

VHF发射机载波功率随调制信号而改变,调制度越大则载波功率越大。()

自动调节系统干扰通道放大倍数越大,则超调量越大;调节通道放大倍数越大,则超调量越小。

水泵的输出流量越大,轴功率也越大。

进速系数越大,则()A、推力越大,消耗主机功率越多B、推力越小,消耗主机功率越小C、推力越大,消耗主机功率越小D、推力越小,消耗主机功率越大

当AM的调制度m≤1时,m越大,则()。A、信号功率越大B、信号功率越小C、信号功率不变

在端电压不变的情况下,外电阻越大,则电阻消耗的功率也越大()

在有功功率一定时,用户的平均功率因数越高,则所需要的无功功率越大,视在功率也越大。

电源提供的总功率越大,则表示负载取用的有功功率越大。()

V带的截面积越大,则其传递的功率也()。A、越大B、越小C、不变D、基本不变

汽车的后备功率越大,则其加速能力、上坡能力和最高车速也越大。

底盘测功机的滚筒直径越大,比压就越大,滚动阻力就越大,对驱动轮输出功率的损耗也越大。

底盘测功机的滚筒直径越小,比压就越大,滚动阻力就越大,对驱动轮输出功率的损耗也越大。

当电源的端电压一定时,负载电阻值越大,电源的输出功率()。A、越大B、越小C、不变

乙类互补对称功率放大电路输出功率越大,功率管的损耗也越大,所以放大器效率也越小。

在功率放大电路中,输出功率越大,功放管的功耗越大。

汽车速度越高,其输出功率越大。

电器设备的损耗功率越大,它的输出功率就越大。()

液力变矩器泵轮和涡轮的转速差愈小,则()。A、输出扭矩越大B、输出扭矩越小C、效率越高D、输出功率越大

判断题底盘测功机的滚筒直径越小,比压就越大,滚动阻力就越大,对驱动轮输出功率的损耗也越大。A对B错

判断题底盘测功机的滚筒直径越大,比压就越大,滚动阻力就越大,对驱动轮输出功率的损耗也越大。A对B错

单选题根据调距桨工作特性可知,在同样的航行条件下,螺旋桨转速不变,螺旋桨的H/D(),螺旋桨所需要的功率(),螺旋桨的负荷()。A越大/越小/越轻B越大/也越大/越轻C越小/越大/越大D越小/也越小/越轻

判断题在端电压不变的情况下,外电阻越大,则电阻消耗的功率也越大()A对B错

填空题蓄电池容量越大,内电阻越小,则起动机输出功率()。