民航VHF接收机的音频输出在600Ω线路输出时主音频为（）。A、+5dBm/-5dBmB、+10dBm/-10dBmC、+10dBm/-20dBm
民航VHF接收机的音频输出在600Ω线路输出时主音频为（）。
- A、+5dBm/-5dBm
- B、+10dBm/-10dBm
- C、+10dBm/-20dBm
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遥控台主/备DTR100工作于遥控状态，当一部设备处于发射状态时，（）。A、另一部设备就处于接收状态，AF线有音频输出B、两部设备的接收机都处于接收状态，AF线都有音频输出C、两部设备的接收机均被静噪D、两部设备的接收机均被静音
VHF收发信机音频线路输出通常为平衡输出、600欧，外接设备时（）。A、无需考虑音频信号正、负极性与阻抗匹配问题B、应考虑音频信号正、负极性与阻抗匹配问题C、无需考虑音频信号正、负极性但应考虑阻抗匹配问题
两部VHF接收机甲和乙，在同等输入条件下，甲机音频输出最大可达10dBm（2.45V），乙机音频输出最大可达20dBm（7.75V）。由此（）。A、无法判断甲乙机输出信噪比之优劣B、可判断输出信噪比甲机优于乙机C、可判断输出信噪比乙机优于甲机
VHF接收机中的静噪电路的作用是（）.A、当有射频信号输入时，使音频逻辑电路输出逻辑低电平，抑制噪音信号输出B、当无射频信号输入时，使音频逻辑电路输出逻辑低电平，无噪音信号输出C、当无射频信号输入时，使音频逻辑电路输出逻辑高电平，无噪音信号输出D、当有射频信号输入时，使音频逻辑电路输出逻辑高电平，抑制噪音信号输出
VHF甚高频接收机均配备有Squelch静噪功能，作用在于（）。A、提高接收机灵敏度B、降低接收机输出音频失真度C、设置输入门限，在射频输入强度低于门限时使之保持静音状态D、提高接收机信噪比
当机长ACP上的备用/正常电门在备用位时，飞行内话系统处于应急工作方式（）。A、可以听来自VHF1的音频信号B、可收听来自VHF2的音频信号C、可收听来自VHF1和VHF2的音频信号D、可收听来自HF的音频信号
单选题采取（）措施，可以减少车站台自身造成的越区干扰。A降低发射机输出功率B降低接收机音频输出功率C调整静噪电位器，使接收机音频输出功率D选用增益高的天线