关于气压制动装置说法正确的是()。A、结构简单B、踏板行程较长C、制动时不如液压制动柔和平稳D、操作较费力

关于气压制动装置说法正确的是()。

  • A、结构简单
  • B、踏板行程较长
  • C、制动时不如液压制动柔和平稳
  • D、操作较费力

相关考题:

液压制动系统制动跑偏的原因之一是( )。A.制动踏板自由行程过大B.制动踏板自由行程过小C.制动主缸漏油D.个别制动轮缸漏油

液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的( )。A.1/4B.2/4C.3/4D.4/5

液压式制动具有()、使用方便和不消耗发动机动力等优点。A结构简单、制动平稳柔和B结构简单C制动平稳柔和D简单、平稳

行驶中感觉四轮制动拖滞,以下说法不正确的是()。A、制动总泵故障B、制动分泵故障C、制动踏板行程过大D、制动踏板行程过小

液压制动的制动踏板自由行程越大,制动效果越好。

液压制动系统制动拖滞的原因是()。A、制动鼓起沟槽B、踏板自由行程过小C、制动液不足D、踏板自由行程过大

下列关于制动协调时间的说法正确的是:()A、制动协调时间与驾驶员有关B、制动协调时间与制动传动装置的结构类型有关C、液压制动比气压制动的制动协调时间长D、制动协调时间与制动轮数有关

气压制动系统制动突然失灵的原因是()。A、气压不足B、制动踏板与制动阀拉臂松脱C、制动间隙不一致D、踏板自由行程小

液压制动系统制动时,减速度小,制动距离长的原因是()。A、踏板自由行程过大B、轮胎气压高C、制动间隙过小D、踏板自由行程小

气压制动车辆的(),都会出现制动不良。A、制动踏板自由行程过大B、贮气筒气压不足C、制动管路破裂

制动总泵、制动踏板行程调整不当就是气压制动不良的原因。

液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短,操纵轻便,制动力较大,但消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如气压柔和。因此,液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。

()是利用制动液,将制动踏板力转换为液压力,通过管路传至各车轮制动器,使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

气压制动车辆制动踏板自由行程过大,会导致制动不良。

制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。

液压制动的汽车,当踏下制动踏板时,踏板位置很低,再连续踩踏板,踏板位置还不能升高,可能的原因是()。A、制动踏板自由行程过大B、制动油管内有空气C、制动器磨擦片硬化D、制动总泵通气孔堵塞

()导致气压制动系制动失效。A、空气压缩机润滑不良B、制动踏板行程过小C、制动踏板自由行程过小D、空气压缩机传动带打滑

液压制动系统制动跑偏的原因之一是()。A、制动踏板自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、制动主缸漏油D、个别制动轮缸漏油

当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是()。A、制动效率降低B、制动行程增大C、制动效率不变行程增大D、制动效率既降低制动行程又增大

调整制动踏板的操作步骤中,()是符合工艺操作规程。A、当检查制动踏板的高度时,必须调整踏板推杆B、通过调整主缸推杆来完成制动踏板行程余量的调整C、调整了制动踏板的自由行程后,应调整制动主缸推杆的长度D、为了检查制动踏板最大行程余量,应在停止发动机并拉紧驻车制动器时踩下踏板

气压制动传动装置的特点是制动踏板行程较长。

单选题液压式制动具有()、使用方便和不消耗发动机动力等优点。A结构简单、制动平稳柔和B结构简单C制动平稳柔和D简单、平稳

判断题液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短,操纵轻便,制动力较大,但消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如气压柔和。因此,液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。A对B错

单选题液压制动系统制动拖滞的原因是()。A制动鼓起沟槽B踏板自由行程过小C制动液不足D踏板自由行程过大

多选题关于液压制动,下列说法中正确的是()A不消耗发动机功率B操纵费力,且制动力不太大C制动灵敏,柔和D制动液受温度变化而降低制动效能

单选题气压制动系统制动突然失灵的原因是()。A气压不足B制动踏板与制动阀拉臂松脱C制动间隙不一致D踏板自由行程小

单选题液压制动系统制动时,减速度小,制动距离长的原因是()。A踏板自由行程过大B轮胎气压高C制动间隙过小D踏板自由行程小