在航空紧固件的拆装中，查找力矩的基本方法描述错误的是（）A、查阅施工的工卡B、查阅维护手册的相应的章节C、发动机部件查阅ATA－70D、飞机部件可以查阅维护手册ATA－30
在航空紧固件的拆装中，查找力矩的基本方法描述错误的是（）
- A、查阅施工的工卡
- B、查阅维护手册的相应的章节
- C、发动机部件查阅ATA－70
- D、飞机部件可以查阅维护手册ATA－30
相关考题：
有关时间序列的预测原理的说法，下列描述错误的是（ ）。 A．时间序列利用统计技术与方法 B．时间序列对预测变量的未来发展趋势作出定量估计 C．在长期预测中，航空运输预测精度是相当高的 D．在航空运输预测中，时间序列预测应用的十分广泛
紧固件安装，施加力矩值要求叙述错误的是（）A、使用双扳手安装紧固件，一个用于固定，另一个用于转动B、只能拧转螺栓头时，施加的力矩值应当取表重伤限值±10%C、当安装槽孔螺母时，施加的力矩值取表中上限值，以对准开口销孔为原则D、当对螺母施加力矩时，施加的力矩值应取表中的中间值
下列关于紧固件的润滑描述错误的是（）A、润滑可减小螺纹结合面的摩擦并使力量分配均匀B、电接头的螺纹一定要润滑好，否则达不到力矩值的要求C、若没有进行良好的润滑，装配时的螺栓连接达不到规定力矩值D、除了AMM手册中指出的紧固件外，在要求拧紧到规定力矩值时紧固件必须润滑
在计算飞机重心时，如果设定使飞机抬头的力矩为正，使飞机低头的力矩为负，以下关于力矩的描述错误的是（）A、在基准点的前面增加重量为正力矩B、在基准点的后面增加重量为负力矩C、在基准点的前面减少重量为正力矩D、在基准点的后面减少重量为负力矩
多选题疾病分类编码的操作方法基本上可以分为A在卷一中查找编码B在索引中查找编码C确定主导词D在类目表中核对编码E在肿瘤表中查找部位编码