供油系油管接头松动漏气,将出现混合气过稀,甚至不供油故障。

供油系油管接头松动漏气,将出现混合气过稀,甚至不供油故障。


相关考题:

以下属于怠速过低的原因的是()。A.混合气过浓B.油压过高C.进气管漏气D.供油管漏油

MTU12V183TA12型柴油机机更新燃油回油管、低压供油软管、中压供油管,接头()。 A.松脱B.漏油C.无渗漏D.紧固

供油系油管接头松动漏气,将出现混合气过稀,甚至不供油故障。()此题为判断题(对,错)。

稀油站供油故障有哪些?

汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是()。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓

汽油发动机不能启动的原因是()。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混和气过浓

汽车有未燃烧的汽油味(俗称生油味),其原因是()。A、汽油滤清器过脏B、混合气过稀C、供油系统出现渗漏

汽油发动机无怠速,通常为化油器故障,其次是()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、进气系统漏气D、供油系统漏气

发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、油泵供油不畅D、油箱油量不足

汽油发动机供油系常见故障是()。A、不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等B、低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等C、分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

共轨系统的供油采用()A、柱塞泵脉动供油B、柱塞泵持续供油C、共轨油管脉动供油D、共轨油管持续供油

急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是()所致。A、供油不足B、混合气过稀C、混合气过浓D、怠速不稳

排气管放炮是因为汽油发动机()造成的。A、混合气过稀B、混合气过浓C、不供油D、怠速不良

汽油机的混合气过稀的原因()。A、浮子室油面过低B、进、排气歧管衬垫漏气C、汽油滤清器脏污堵塞D、汽油管接头渗漏

MTU12V183TA12型柴油机机更新燃油回油管、低压供油软管、中压供油管,接头()。A、松脱B、漏油C、无渗漏D、紧固

汽油发动机不能启动的原因是()。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓

驾驶员应经常松开高压油管接头检查高压供油情况。

以下不属于怠速过高的原因的是()。A、混合气过浓B、油压过高C、进气管漏气D、供油管漏油

汽油滤淸器漏气成滤芯堵塞,会导致供油不足或不供油故障。

发动机燃油消耗超标的原因有()。A、油管堵塞B、空气滤清器堵塞C、混合气过浓D、混合气过稀E、进气管漏气

下列选项中,()是汽油发动机不能起动的原因。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓

下列选项中,()是汽油发动机不能起动的原因。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀

APU由哪个系统供油()A、左燃油供油管B、右燃油供油管C、中央燃油箱管

单选题汽油发动机供油系常见故障是()。A不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等B低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等C分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

单选题急加速时,化油器有轻微回火,高速时发动机乏力,这是()所致。A供油不足B混合气过稀C混合气过浓D怠速不稳

单选题MTU12V183TA12型柴油机机更新燃油回油管、低压供油软管、中压供油管,接头()。A松脱B漏油C无渗漏D紧固

单选题汽油机的混合气过稀的原因()。A浮子室油面过低B进、排气歧管衬垫漏气C汽油滤清器脏污堵塞D汽油管接头渗漏