大功率、高转速、大压缩比的发动机选用的火花塞应是( )。A冷型火花塞B热型火花塞C中型火花塞D都可以
发动机功率大、缩比大、转速高时应选用（）A、热型火花塞B、中型火花塞C、冷型火花塞D、都可以
甲说冷型火花塞绝缘体裙部短；乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对（）A、甲对B、乙对C、甲乙都对D、甲乙都不对
火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度，绝缘体裙部短，裙部温度低，称为（）。
发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（）A、热型火花塞B、中型火花塞C、.冷型火花塞
火花塞根据热特性可分为（），（）和（）火花塞。凡（）、（）、（）的发动机应选用冷型火花塞。
发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有（）A、热型火花塞B、中型火花塞C、冷型火花塞D、都可以
“冷型”火花塞的裙部绝缘头比“热型”火花塞的裙部绝缘头（）。
对于火花塞的维护，说法不正确的是（）。A、可以用钢丝刷清除火花塞上的积碳B、检查、调整火花塞间隙，其标准值为0.6-0.7mmC、若火花塞裙部呈深黑色，表明发动机工作正常D、若火花塞裙部呈灰白色，可能是混合气过稀造成的
火花塞热特性主要取决于（）A、绝缘体裙部长度B、绝缘体裙部材料C、火花塞长度
火花塞按热特性可分为热型、中型和冷型火花塞。国产发动机多选用（）火花塞。A、热型B、中型C、冷型
如果发动机火花塞绝缘体裙部温度过高，将会产生（）现象。A、火花塞漏电B、发动机回火C、火花弱D、火花塞积炭
拆下火花塞，观察绝缘体裙部颜色，（）说明选用火花塞为冷型。A、浅褐色B、黑色C、白色D、棕色
火花塞热特性一般用热值表示，我国是根据火花塞绝缘体裙部长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11„„阿拉伯数字来表示。数值越小，散热性能越好。
裙部较长的火花塞称为（）火花塞，裙部较短的火花塞称为（）火花塞，介于两者之间的称为（）火花塞。
当发动机火花塞绝缘裙部温度过低会产生（）的现象。A、火花塞积炭B、混合气早燃C、化油器回火D、点火过晚
填空题火花塞的裙部做得长些，以增加面积（）和延长（），这种裙部长的火花塞称为（）火花塞。
单选题甲说冷型火花塞绝缘体裙部短；乙说热型火花塞绝缘体裙部短。谁对（）A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对
判断题火花塞热特性一般用热值表示，我国是跟进火花塞绝缘体裙体长度标定的热值来表示火花塞的热特性，并以1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11………阿拉伯数字表示。数值越小，散热性能越好。A对B错
判断题我国以火花塞绝缘体裙部的长度来标定火花塞热特性。A对B错
单选题火花塞热特性主要取决于（）A绝缘体裙部长度B绝缘体裙部材料C火花塞长度
填空题火花塞的裙部做得短些，以减少（）面积和缩短（），这种裙部短的火花塞称为（）火花塞。
填空题火花塞根据热特性可分为（），（）和（）火花塞。凡（）、（）、（）的发动机应选用冷型火花塞。
单选题发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。A热型火花塞B中型火花塞C冷型火花塞D普通火花塞
填空题火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度，绝缘体裙部短，裙部温度低，称为（）。