对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将__________,阻力将__________。A.增大、减小B.增大、增大C.减小、减小
飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是A.升力增大、阻力减小B.升力减小、阻力增大C.升力增大、阻力增大
增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的A.摩擦阻力B.压差阻力C.诱导阻力
无人机飞行时放下起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化
无人机飞行时放下襟翼,会使飞机A.飞行速度减小B.飞行速度增大C.飞行速度无明显变化
无人机飞行时收起起落架,会使飞机A.全机阻力减小B.全机阻力增大C.全机阻力无明显变化
放下襟翼,飞机的阻力将().A、不变B、增大C、减小D、先增大后减小
无人机飞行时收起起落架,会使飞机()A、全机阻力减小B、全机阻力增大C、全机阻力无明显变化
无人机飞行时放下襟翼,会使飞机()A、飞行速度减小B、飞行速度增大C、飞行速度无明显变化
几种阻力中,()是随着直升机前飞速度增大而减小的。A、形阻B、废阻C、诱导阻力D、总阻力
增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的().A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力D、干扰阻力
对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将()阻力将()A、增大、减小B、增大、增大C、减小、减小
飞机放下襟翼时可以()A、提高升力B、提高阻力C、提高升力,同时减小阻力D、提高升力,同时也增大阻力
当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确?().A、只增大升力B、只增大阻力C、既可增大升力又可增大阻力D、增大升力减小阻力
飞机机翼结冰会使:()A、升力减小B、阻力增加C、失速速度增大D、以上全对
放起落架后,飞机的阻力()A、不变B、增加C、减小
起落架在空中收起是为了()A、减小阻力B、增大升力C、增大阻力D、减小升力
飞机的扰流板可以().A、增大升力,减小阻力B、增大阻力,减小升力C、增大飞机的升阻比
飞机的扰流板可以()A、增大升力,减小阻力B、增大阻力,减小升力C、增大飞机升阻比
在小于V有利的飞行速度范围内,平飞速度减小将引起飞机阻力:()A、增加,因为诱导阻力增大B、增大,因为摩擦阻力增大C、减小,因为诱导阻力减小D、减小,因为压差阻力减小
现代运输机在着陆接地时所有扰流板都全位升起的主要作用是:().A、增大气动阻力使飞机减速B、辅助襟翼增大机翼的升力C、辅助副翼进行横侧操纵D、卸去机翼大部分升力,提高刹车效率
飞机速度增加时()A、所有阻力都增大B、废阻力增大,诱导阻力减小C、摩擦阻力增大,干扰阻力减小
增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的()A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力
无人机飞行时收起襟翼,会使飞机()A、飞行速度减小B、飞行速度增大C、飞行速度无明显变化
飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是()A、升力增大、阻力减小B、升力减小、阻力增大C、升力增大、阻力增大
飞机的机翼和尾翼结冰以后会使:()A、翼型阻力减小,升阻比增大B、摩擦阻力增加,压差阻力减小C、摩擦阻力减小,压差阻力增大D、翼型阻力增加,升阻比减小
单选题飞机放下襟翼时可以()A提高升力B提高阻力C提高升力,同时减小阻力D提高升力,同时也增大阻力