在飞机制造过程中,其工艺方法应保证飞机的()的准确度要求,即实际制造出来的()相对于()的偏差应在设计的要求之内。

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相关考题:

飞机装配准确度的主要技术要求。

金属、石材幕墙与主体结构连接的预埋件。应在主体结构施工时按设计要求埋设。预埋件应牢固,位里准确,预埋件的位置误差应按()进行复查。当设计无明确要求时,预埋件的标高偏差不应大于10mm,预埋件位置偏差不应大于20mm。A、合同要求B、监理要求C、设计要求D、规范要求

货物的生产工艺管理是指对企业生产工艺准备活动进行的组织、协调和控制,其主要任务是在保证()条件要求下,使产品能以最经济合理的方法制造出来。A、产品设计和质量B、产品成本和质量C、产品质量和工艺D、产品质量和工期

主轴检修密封安装后,径向间隙应符合设计要求,偏差不应超过()间隙的±20%。A、设计B、实际平均C、实际D、总

在含量测定方法建立过程中,以相对标准偏差评价分析方法的准确度。

工艺总方案是指导飞机制造阶段工艺工作的()工艺文件,是编制其它()工艺文件的依据。

在飞机制造中,为保证协调准确度采用哪三种协调原则。

飞机制造中的互换要求有哪些?

飞机设计单位上机实验无需对其进行工艺纪律要求。

按()严格控制工艺参数在安全限度以内,是实现化工安全生产的基本保证。A、工艺要求B、操作要求C、生产要求D、设计要求

按照工艺要求,糖化并醪时间应控制在几分钟之内?

零件图上的重要尺寸必须直接注出,以保证()要求。A、工艺B、实际C、设计D、质量

水泥混凝土面层的厚度应符合设计要求,其允许偏差为()。

零件图样上标准的设计尺寸级其极限偏差,除应符合相关国家标准外,还应满足以下两点:()、工艺要求。

预应力采用应力控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()之内A、2%B、4%C、6%

我国当前对电压的要求是,供电电压的偏差在±5%之内。

幕墙工程使用的各种预埋件必须经过计算确定,以保证其具有足够的承载力。下列表述错误的是()。A、为了保证幕墙与主体结构连接牢固可靠B、幕墙与主体结构连接的预埋件应在主体结构施工时,按设计要求的数量、位置和方法进行埋设,埋设位置应正确C、施工过程中如将预埋件的防腐层损坏,应按设计要求重新对其进行防腐处理D、按经验设计的数量、位置和方法进行埋设,埋设位置应正确

整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。

在实际工作中,应视工件的()来选择系绳扣的方法。A、重量B、工艺要求C、安装要求D、几何形状

工艺规程必须保证工件达到图纸要求,在加工过程中,采用适宜的设备和工具,来保证产品的质量,这是工艺规程应满足的()。A、生产条件B、工艺条件C、设计条件

飞机结构上带补偿的铆钉在修理时,应装在飞机制造时()和相应修理工艺规程所规定的部位上。

轻型飞机的金属桨叶轨迹检查要求6英尺直径处,其轨迹偏差在()之内.

单选题在对换土垫层、强夯等方法检验时,属于一般项目的是()。A地基承载力应符合设计要求B分层铺筑厚度的偏差要求符合规定C压实系数应符合设计要求D对采用砂、石或粉煤灰材料的方法,其配合比应符合设计要求

单选题预应力采用应力控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()之内A2%B4%C6%

单选题工艺规程必须保证工件达到图纸要求,在加工过程中,采用适宜的设备和工具,来保证产品的质量,这是工艺规程应满足的()。A生产条件B工艺条件C设计条件

单选题金属、石材幕墙与主体结构连接的预埋件。应在主体结构施工时按设计要求埋设。预埋件应牢固,位里准确,预埋件的位置误差应按()进行复查。当设计无明确要求时,预埋件的标高偏差不应大于10mm,预埋件位置偏差不应大于20mm。A合同要求B监理要求C设计要求D规范要求

单选题主轴检修密封安装后,径向间隙应符合设计要求,偏差不应超过()间隙的±20%。A设计B实际平均C实际D总