以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()A、常规跑道B、向上带斜坡的地形C、向下带斜坡的地形
以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()
- A、常规跑道
- B、向上带斜坡的地形
- C、向下带斜坡的地形
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:有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机,有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时,对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机( )。A.比超轻型飞机容易着陆B.不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎C.比超轻型飞机在风中易于控制D.比超轻型飞机更省油
黑夜在只有跑道边灯、无城镇灯光和街灯、也没有周围自然地形参照的情况下飞行易使飞行员产生().A、白洞效应,使飞行员产生进场偏低的错觉B、黑洞效应,使飞行员产生进场偏高的错觉C、速度错觉。产生速度过快的错觉
黑夜在只有跑道边灯、无城镇灯光和街灯、也没有周围自然地形参照的情景下,飞行员容易产生()。A、白雪覆盖效应,使飞行员产生进场偏低的错觉B、黑洞效应,使飞行员产生进场偏低的错觉C、速度错觉,产生速度过快的错觉
科里奥利错觉产生时的主要表现是().A、飞行员产生旋转、翻转或沿不同平面加速运动的感觉;B、飞行员产生幻觉,视觉模糊、眩晕以及肌肉震颤;C、飞行员感觉飞机的姿态发生了改变,产生极度的恐惧感。
在以下哪一种情况下容易发生科里奥利错觉().A、飞行员头部的运动方向与飞机转动方向不在一个平面内的时候;B、飞机在做转动运动期间,飞行员的头部顺着飞机转动方向运动;C、飞机在做直线加速运动的时候,飞行员的头部又做前后运动。
对于跑道两侧的()灯光光强应一致,若不然飞行员容易产生错觉。