为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。A、1B、2C、3D、4

为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少()个备降机场,并在飞行计划中注明。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

航空器适航性是指:()A.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性B.航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性C.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准D.适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准

为保证航空器安全飞行,每次放行航空器时飞行签派员或其代理人都应当选择至少( )个备降机场,并在飞行计划中注明。A.1B.2C.3D.4

根据《国际民用航空公约》,危害民用航空安全的非法行为有A、对飞行中的航空器内的人使用暴力B、破坏使用中的航空器使他不能飞行C、在使用中的航空器内放置危机其飞行安全的装置或物质D、破坏航行设备危机其飞行安全E、传送假情报危机飞行中航空器的安全

放行航空器必须由 ()共同决定A.签派员和机长B.签派员或其代理,和机长或代理人C.值班首长和机长或其代理人

关于“机长的权利和义务”正确的是()A.有关保障条件低于最低安全标准,或者缺乏信心时,有权拒绝飞行B.发现机组成员不适宜继续飞行,有碍飞行安全时,提出将其更换C.发生特殊情况时,为保证航空器和旅客安全,对航空器处置作出最后决定D.航空器迫降或遇险后首先离开航空器

《蒙特利尔公约》规定:凡非法故意实施下列()行为之一者,均为犯罪。A.对飞行中的航空器上的人实施暴力行为,具有危害该航空器安全的性质B.毁坏使用中的航空器或者致使航空器损坏,使其无法飞行或危害其飞行安全C.传送明知虚假的情报,由此危害飞行中航空器的安全D.毁坏或损坏航行设施或扰乱其工作,有危害飞行中航空器安全的性质

D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在较高的高度上飞行,应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有()分钟以上的间隔。A、2B、3C、5D、10

关于“机长的权利和义务”正确的是:()。①有关保障条件低于最低安全标准,或者缺乏信心时,有权拒绝飞行②发现机组成员不适宜继续飞行,有碍飞行安全时,提出将其更换③发生特殊情况时,为保证航空器和旅客安全,对航空器处置作出最后决定④航空器迫降或遇险后首先离开航空器A、②③④B、①②③C、③④

目视飞行时,对航空器之间的间隔()A、机长B、管制员C、签派员

航空器按仪表飞行规则飞行时,()应当在规定的频率上守听,并向有关的管制单位报告。A、管制员B、航空器驾驶员C、签派员D、情报员

进近管制室可以授权()根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。A、飞行报告室B、飞行签派室C、塔台管制室D、区域管制室

在同一机场,同时有训(熟)练飞行和运输飞行时,()负责航空器的管制和间隔调配。A、管制员B、飞行指挥员C、机长D、签派员

在运行控制时飞行签派员应当对下列哪些工作负责:().A、监控每次飞行的进展情况;分析与发布该次飞行安全所必需的信息;B、如果根据其本人或者机长的判断,认为该次飞行不能按照计划或者放行的情况安全地运行或者继续运行时,取消或者重新签派该次飞行。C、以上全对

飞行放行单是放行航空器起飞的依据,起飞前必须经下列人员共同签字,方能有效:().A、机长、飞行值班首长(经理)、乘务长B、机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员C、机长、航空公司的飞行签派员(代理人)D、乘务长、飞行值班首长(经理)

签派员和跨洋飞行的航空器利用何种设备保持通信联系()A、卫星电话B、VHFC、ACARS

航空器运行时,飞行签派员应当持续监控在航空器在RVSM空域运行的状态,包括:燃油、航路时间、MEL/CDL和其他影响运行的因素等。

在航空器油量不足、严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆,()应当采取必要措施予以协助,并通知有关保障部门做好应急准备。()应对其决定的后果负责。A、管制员;飞行签派员B、管制员;航空器驾驶员C、飞行签派员;航空器驾驶员D、情报员;航空器驾驶员

机长和飞行签派员对放行许可意见不一致时,应:()A、以飞行签派室员意见为准B、以航空器机长意见为准C、报告航空公司经理决定D、由签派室领导与飞行部队领导决定

当机长或飞行签派员认为,在航路或机场上,预料到的或已遇到的结冰状况会严重影响飞行安全时,()A、任何人不得签派放行飞机继续在这些航路上飞行或者在这些机场着陆B、由值班主任和机组共同决定C、公司总值班经理、飞行部等共同决策D、机长和签派员共同决策

飞行签派员如果其体内酒精浓度达()以上,不得上岗或继续留在岗位上担任签派放行工作,飞行签派员在饮用含酒精饮料后()之内,不得上岗值勤。A、0.04;10小时B、0.05;8小时C、0.01;10小时

航空器适航性是指航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性。

放行航空器必须由()共同决定。A、签派员和机长B、签派员或其代理人和机长或代理人C、值班首长和机长或其代理人

放行航空器必须由()共同决定。A、签派员和机长B、签派员或其代理,和机长或代理人C、值班首长和机长或其代理人

航空器驾驶员或其代理人在提交飞行计划(FPL)时,()应当签字。A、受理人B、飞行队首长C、驾驶员或其代理人D、驾驶员或其代理人和受理人

仪表飞行时,对航空器之间的间隔安全负主要责任的是()。A、机长B、管制员C、签派员D、值班员

按目视飞行规则飞行时,航空器之间和航空器距离地面障碍物的安全距离,由()对其正确与否负责。A、航空器驾驶员B、管制员C、航行情报员D、签派员

如果飞行签派员不能在紧急情况时和机长取得联系,飞行签派员应采取何种措施?()A、采取认为该种情况下必要的任何措施B、按照公司推动联络航空器处理程序C、继续联络