承运人不得因临时加货延误航班()

承运人不得因临时加货延误航班()


相关考题:

由于承运人自身原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。()

因承运人自身原因,导致航班延误或取消时,承运人应当向旅客提供餐食、向旅客提供住宿。( )

发生机上延误后,承运人应当每()向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。

承运人因( )原因造成航班延误必须负责向旅客提供餐食或住宿。 A、天气B、机组C、安检D、商务

航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时,承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。因承运人的原因,旅客的舱位等级变更时,票款的差额()。A.多退少补B.不退不补C.多退少不补D.多不退少要补

因雪、雾天气造成航班延误、备降或取消时客舱经理(乘务长)可改变服务程序或要求临时加配餐食。( )此题为判断题(对,错)。

航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客,做好解释工作。此题为判断题(对,错)。

如航班不正常属于承运人原因,按照公司不正常航班旅客的服务时间规定,航班延误超过()小时,将为旅客安排住宿休息。A、2B、3C、4D、5

因天气、突发事件、空中交通管制、安检及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,由旅客自行承担住宿费用。

根据民航规定,飞机清洁、工程机务、航班计划、空勤人员原因导致航班延误,均属于承运人原因。

航班在经停地点如因承运人原因延误或取消时,承运人方有负责向经停旅客提供服务。

非承运人原因造成的航班延误包括()。A、空中交通管制B、油料保障C、飞机清洁D、机场设施

航班在经停地延误或取消,承运人应负责向旅客提供膳宿服务。

按照公司《安全管理量化考核实施细则》,在以下导致航班延误的事件中,被列入安全管理量化考核范围的是:()A、因天气原因导致航班延误;B、因流量控制原因导致航班延误;C、因机务排故不彻底,造成飞机二次返航延误;D、因地面餐食供应不及时,导致航班延误;

下列关于航班取消的说法正确的是()A、由于承运人的原因造成航班在始发地取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理B、航班延误或取消情况下,航空公司或其营业部要随时掌握不正常航班情况,并将航班动态信息及时通知旅客C、航班在经停地取消时,承运人无需负责向经停旅客提供膳宿服务D、航班在经停地取消时,承运人均应视情况向经停旅客提供膳宿服务

因()原因发生客票变更,允许变更承运人,免收变更费用。航班取消。A、延误B、死亡C、天气原因D、机械故障

航班延误时,需要为旅客提供哪些服务?()A、时刻关注航班信息B、每隔30分钟为旅客加一次水C、为旅客领取延误餐D、安排旅客住宿

航班延误时,非承运人原因延误,客人如需住宿等相关费用由其自理

由于承运人的原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人不得收取退票费。

以下航班延误情况属于承运人原因的是()A、安检B、突发事件C、机务维护D、空中交通管制

下列关于民用航空运输企业的责任表述正确的是()。A、包括一般的服务责任和不正常航班的服务责任B、空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食C、由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由航空公司承担D、航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务E、由于机务维护、航班调配、商务、机组等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应向旅客提供餐食或住宿等服务

根据《民用航空法》的规定,旅客将一活的动物作为一般行李托运,未向承运人申明。在运输过程中,该动物因航班延误时间过长而死亡,承运人不承担赔偿责任。

()是属于承运人不承担责任的情形。A、延误没有造成任何损失B、延误因不可抗力因素造成的C、承运人或其受雇人、代理人已经采取了一切必要措施来避免损失的发生D、旅客误乘下一经停地点航班的损失

判断题由于承运人的原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人不得收取退票费。A对B错

多选题(  )等情形,承运人将无权援用法定的赔偿责任限额。A承运人不出具客票而又同意旅客乘坐民用航空器B不可抗力致使航班延误C航空运输中的损失是由于承运人的故意造成的D航空运输中的损失是由于承运人的重大过失造成的E承运人证明航班延误是由于机械损坏等无法控制的原因造成

判断题航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客,做好解释工作。A对B错

多选题依照《民用航空法》规定,承运人对航班延误不承担责任的情形有(  )。A因天气原因造成的延误B因航空器的机械故障造成的延误C因机组人员罢工造成的延误D因旅客自身原因造成的延误