式联运货物是指由两种或两种以上的运输方式来完成全程运输的货物。
式联运货物是指由两种或两种以上的运输方式来完成全程运输的货物。
相关考题：
国际货物多式联运是以至少两种以上运输方式,将货物从一国运至另一国境内指定交付货物的地点。它由()。 A.第一程承运人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B.联运经营人负责货物的第一程运输，运费由第一程承运人全部收取C.联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收D.联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
联合运输的内容主要包括( )。A.货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具(方式)的运输衔接B.货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接C.货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接D.货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业运输的运输协作组织E.货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具两程或两程以上运输的衔接
开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件？()A:货物在全程运输过程中，无论使用多少种运输方式，作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式，而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物，即在国际多式联运方式下，货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据
下列各项不属于多式联运的内容的是（ ）。 A．使用两种或两种以上不同运输工具或方式的运输衔接，或者货物全过程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接 B．货物的全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接 C．货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业的运输协助组织 D．多式联运经营人对货物的运输的部分行程负责。
下列各项不属于多式联运的内容的是（）。 A．使用的两种或两种以上不同运输工具或方式的运输衔接，或者货物全过程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接 B．货物的全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接。 C．货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业的运输协助组织 D．多式联运经营人对货物的运输的部分行程负责。
国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（）。A、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C、多个运输经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D、多种运输方式，分别经营，分别计费
开展多式联运的基本条件包括（）。A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；B、即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；C、使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；D、多式联运的费率为全程单一运费费率；
国际多式联运的特点是（）。A、签订一个运输合同，对货物运输的全程负责B、采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作C、由不同运输企业按照统一的公约共同完成全程运输工作D、可实现"门到门"的运输
国际货物多式联运是以至少两种以上运输方式，将货物从一国运至另一国境内指定交付货物的地点.它由（）A、运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B、联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C、第一程承运人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D、联运经营人负责货物的第一程运输，运费由第一程运人全部收取
（）是国际多式联运区别于国内货物运输的条件。A、必须使用一份全程多式联运单证B、必须是至少两种不同运输方式的连续运输C、必须是国际间的货物运输D、必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。
下列选项中，关于国际多式联运特点表述错误的是（）。A、签订一个运输合同，对货物运输的全程负责B、采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作C、由不同运输企业按照统一的公约共同完成全程运输工作D、可实现"门到门"的运输
多选题开展多式联运的基本条件包括（）。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同，多式联运经营人必须对全程运输负责；B即使是国际多式联运，多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物；C使用两种或两种以上的不同运输方式，而且必须是不同运输方式下的连续运输；D多式联运的费率为全程单一运费费率；
单选题关于联运提单和多式联运提单的表述正确的一项是（）A二者是一样的B由一个承运人负责全程运输，负责将货物从接收地运至目的地交付收货人，并收取全程运费所签发的提单是联运提单C货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成，如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单是多式联运提单D一批货物需要经过两种以上不同运输方式，其中一种是海上运输方式，这是签发多式联运提单的前提
单选题国际货物多式联运是以至少两种以上运输方式，将货物从一国运至另一国境内指定交付货物的地点.它由（）A运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C第一程承运人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D联运经营人负责货物的第一程运输，运费由第一程运人全部收取
单选题按照多式联运合同，在四种运输方式中以两种或两种以上的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点的运输方式称为 ( )A国际航空货物运输B国际货物多式联运C国际海上货物运输D国际陆路货物运输
单选题国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。它是（）A由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
单选题国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（）。A一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收C全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D多种运输方式，分别经营，分别计费
单选题国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（）。A一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收B一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收C多个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D多种运输方式，分别经营，分别计费
单选题国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是（）A由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收B由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同的运输方式分别计收C由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D由不同运输方式的经营人共同负责，运费率也随运输方式的不同而不同
单选题国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，由（）。A多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收B多式联运经营人负责货物的部分运输，运费按全程费率一次计收C多式联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收D多种运输方式，分别经营，分别计费
单选题下列选项中，关于国际多式联运特点表述错误的是（）。A签订一个运输合同，对货物运输的全程负责B采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作C由不同运输企业按照统一的公约共同完成全程运输工作D可实现门到门的运输
多选题国际多式联运的特点是（）。A签订一个运输合同，对货物运输的全程负责B采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作C由不同运输企业按照统一的公约共同完成全程运输工作D可实现门到门的运输