下列哪中类型的保留故障不可以再次保留（）A、A类B、C类C、D类
下列哪中类型的保留故障不可以再次保留（）
- A、A类
- B、C类
- C、D类
相关考题：
在书面谈判实现妥协时,以下说法正确的是() A.在书面谈判实现妥协时谈判手可以有所保留.B.在书面谈判实现妥协时谈判手不可以有所保留.C.在书面谈判中.必要的保留是交易安全的保证.也是交易人合理的权力.D.保留方式主要有两种:绝对保留与相对保留.
保留工作项目和保留故障项目的审批().A.经检验员认可后报总检批准B.经主管车间主任签字后报总检批准C.保留工作项目由总工批准，保留故障项目由总检批准D.保留工作项目由总检批准，保留故障项目由总工批准
在以下有关条约保留的表述中，不正确的是：（ ）A．提出保留的根据在于国家主权B．保留的目的在于免除公约的某些条款对它的适用效力或修改某些条款C．保留一般不可以随时撤回D．保留是一种单方法律行为
维修人员对机组发现故障或缺陷处理在飞行记录本的填写规定为（）A、如果办理了故障保留，应写明保留单号B、只要办理了故障保留，无需作任何填写C、故障未排除仅需填写设备已办理故障保留单D、仅需填写故障保留待处理
保留工作项目和保留故障项目的审批（）.A、经检验员认可后报总检批准B、经主管车间主任签字后报总检批准C、保留工作项目由总工批准，保留故障项目由总检批准D、保留工作项目由总检批准，保留故障项目由总工批准
保留故障项目的批准，其正确流程是（）。A、保留故障项目由维修单位质量部门负责人或质量经理批准；B、首次批准由维修单位质量部门负责人或质量经理批准，再次保留由适航部门批准，报机务工程部备案；C、首次批准由维修单位质量部门负责人或质量经理批准，再次保留经机务工程部批准；D、除A外，均正确。
单选题铁路货车进口轮对轴端原有制造及组装等标记须（）。A保留至轮对再次解体B保留至轮对下次组装C比照国产轮对保留D永久保留