液压系统旁通活门是什么?

液压系统旁通活门是什么?


相关考题:

升降舵的液压由()控制A、飞行控制液压组件中的关断活门B、飞行控制液压组件中的旁通活门C、飞行控制液压组件中的安全活门D、飞行控制液压组件中的释压活门

在正常工作时,供往前缘装置作动筒的液压由()控制。A、前缘装置控制活门B、襟翼旁通活门C、扰流板关断活门D、PCU

当打开人工放起落架接近门时,则()。A、起落架选择活门上的旁通活门接收到一个位置信号B、起落架选择活门上的旁通活门移动到旁通位C、起落架系统液压部件回油D、上述均正确

A液压系统中,有旁通活门的油滤是()A、压力油滤B、系统回油滤C、油泵壳体回油滤D、所有油滤都有旁通活门

组成定量泵卸荷系统的基本附件,除了液压泵外应有()。A、安全活门,选择活门,旁通活门和作动筒B、单向活门,选择活门,安全活门和储压器C、单向活门安全活门。卸荷活门和作动筒D、单向活门,卸荷活门和储压器

滑油滤预睹显示设定()A、低于旁通活门B、高于旁通活门C、和泵阀相同D、等于旁通活门

起飞后收起落架刹住主轮使用的是:().A、A系统液压,正常刹车计量活门B、B系统液压,备用刹车计量活门C、A系统液压,备用刹车计量活门D、B系统液压,正常刹车计量活门

关于低限活门互换正确的是()。A、可以跟涡轮旁通活门B、可以跟系统(经济)冷却活门C、不可以跟其它活门

可人工进行超控的部件是()A、流量控制关断活门B、混合活门C、35°F控制活门D、冲压系统旁通活门

前轮转弯释压活门上的锁销的作用是什么()A、将A系统的压力旁通掉B、使A和B系统的压力释压C、允许在没有给液压系统释压时推出或是拉动飞机D、A和C都对

发动机燃油滤压差电门目的是()A、提供燃油滤堵塞的指示B、作动燃油加热系统,防止燃油系统结冰C、作动旁通活门,旁通燃油滤D、提供燃油滤旁通活门打开的指示

起落架应急放下系统中的旁通活门是什么类型的活门?A、电气B、液压C、机械D、气动

当后缘襟翼旁通活门作动到“旁通”()A、液压油通到襟翼液压马达B、襟翼液压马达的两边旁通C、液压马达输出从襟翼动力组件断开D、引起电马达与襟翼动力组件接通

起落架应急收放系统旁通活门的功用是什么?A、旁通液压B系统B、旁通A系统,连接B系统C、旁通A系统D、以上均错误

液压系统压力过高,不可能是下述哪种原因造成的?A、压力指示不正确B、旁通油滤堵塞C、液压泵旁通单向活门故障D、储压器不正确预充

关于缝翼系统PDU的液压关断,以下说法正确的是:()A、缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定B、缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转C、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转D、缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达由液压锁定

如果“B”系统压力低于2400PSI,下面哪个活门会关闭()A、后缘襟翼控制活门B、后缘襟翼旁通活门C、优先活门D、前缘襟翼控制活门

当后缘襟翼不一致时()切断B系统液压。A、关断活门B、内锁活门C、控制活门D、旁通活门

反推隔离活门上的旁通活门超控手柄是用于:()。A、防止液压系统的压力泊到反推作动筒B、提供人工驱动反推时的液压的回油路C、反推失效后,用于锁定反推装置D、松开反推作动筒的锁机构

在()情况下液压油滤旁通活门打开。

(EMB145)在液压系统中,以下哪一个油滤有旁通活门()A、系统的压力油滤B、系统的回油滤C、液压泵的壳体回油滤

旁通手柄的作用:()A、防止隔离活门工作B、防止方向控制活门移动C、禁止液压压力电门工作D、以上都不对

空调系统的旁通活门是由什么作动的()A、步进式马达B、力矩马达C、液压马达D、以上都不是

后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位时,旁通活门()A、使放下管路通回油B、使收上管路通回油C、使通往液压马达的压力及回油管路连通D、将液压马达脱离扭力轴

当后缘襟翼旁通活门到旁通位置时,会发生什么?()A、不可能电动操作后缘襟翼B、在后缘襟翼液压马达里不再有液压锁C、在后缘襟翼液压马达里有了液压锁D、后缘襟翼液压马达的输出轴从后缘襟翼PDU里脱开

一个可以自由地从正常系统或应急系统控制油液通向作动筒去的液压附件叫做()A、延时活门B、旁通活门C、换向活门D、连通活门

在襟翼动力组件上安装有()A、液压马达和电马达B、液压马达,电马达,后缘襟翼控制活门C、后缘襟翼控制活门,液压马达D、电马达,后缘襟翼旁通活门