起飞着陆时是否断开发动机同步器?

起飞着陆时是否断开发动机同步器?


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起飞着陆时是否必须座舱释压?

起飞着陆时是否断开自驾和偏航阻尼器?

在正常起飞着陆情况下,关于襟翼的使用,合理的叙述是()A、起飞时放到最大位置,着陆时放到最小位置B、起飞时放到最小位置,着陆时放到最大位置C、起飞着陆均放倒相同位置D、没有规律可循

目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,最低间隔标准应当符合如下规定:起飞点与着陆点的间隔在()米以上,起飞、着陆航线又不交叉时,()同时起飞、着陆。A、30,不得准许B、60,可以准许C、30,可以开始D、60,不得开始

目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,最低间隔标准应当符合如下规定:先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前,着陆的直升机()。A、可以进入起飞、着陆区B、不得进入起飞、着陆区C、可以开始下降高度D、不得开始下降高度

目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时,最低间隔标准应当符合如下规定:先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前,后起飞的直升机()。A、不可以开车B、不得进入起飞着陆区C、可以开始起飞D、不得开始起飞

“TO CONFIG”键的作用是()。A、用来检查发动机的构型B、起飞前用来检查机门的状态C、用来检查着陆构型D、用来检查起飞构型

下列那种情况下不允许使用加温系统:()A、 起飞时B、 起动发动机时C、 着陆过程中D、 以上情况都对

起飞着陆距离受哪些因素的影响?如何缩短起飞着陆距离?

燃气涡轮发动机有高,低值输出,主要用于()A、地面起动起飞着陆及恶劣天气下飞行选择高能点火,空中起动使用低能点火B、地面和空中起动选择高值点火,起飞着陆及恶劣天气选择低值点火C、空中应急起动选择高能点火,地面起飞着陆及恶劣天气选择低能点火D、地面和空中起动选择低能点火,在起飞着陆及恶劣天气选择高能点火

A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令().A、起飞B、着陆C、近进和着陆D、起飞和着陆

飞机起飞着陆时通常采取()A、顺风起飞和着陆B、逆风起飞和着陆C、顺风起飞逆风着陆D、逆风起飞和顺风着陆

自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?A、飞机在地面起飞时B、飞机在地面着陆时C、在地面起飞和着陆时D、不确定

机组在哪些情况下应当将起动电门放到“连续”位()A、起动、起飞、进近、着陆、恶劣天气B、起飞、进近、着陆、恶劣天气C、起飞、巡航、进近、着陆、恶劣天气D、起飞、进近、着陆、恶劣天气、关车

确定起飞和着陆数据时,是否考虑防滞系统()A、只考虑起飞B、只考虑着陆C、都考虑D、都不考虑

起飞时发动机同步器应放在哪?

起飞着陆时不必关闭厨房设备的电源。

确定起飞和着陆数据时,防滑装置()A、只在起飞时考虑B、只在着陆时考虑C、都要考虑

确定起飞和着陆数据时需要考虑防滑系统吗()A、只有起飞需要考虑B、只有着陆需要考虑C、都需要考虑

与着陆时相比,起飞时放襟翼的角度()

如果载客陆上飞机需要1个自动展开滑梯撤离系统,应在何时预位?()A、滑行、起飞、着陆时B、仅在起飞和着陆时C、滑行、起飞、着陆及水上迫降时

关于起飞和着陆时,可用的形态,以下说法哪种正确()A、1+F,2,3可用于起飞B、3和全用于着陆C、以上都对

某些飞机水平安定面有错位警告,正确的位置是:()A、飞机起飞时在水平面上方着陆时下垂B、起飞时收上位,着陆时不变,地面停放时调到水平位C、起飞时应在绿区范围内,停在地面时调到下垂位D、起飞着陆时在下垂位,着地停放时在绿区范围内

着陆灯何时可能亮()A、在着陆时;B、在起飞时;C、任何时候选择时。

目视飞行的两架直升机使用同一起飞着陆区域起飞、着陆时,起飞点与着陆点的间隔在()米以上,起飞、着陆航线又不交叉时,可以准许同时起飞、着陆。A、30B、50C、60D、100

问答题起飞着陆距离受哪些因素的影响?如何缩短起飞着陆距离?

单选题飞机起飞着陆时通常采取()A顺风起飞和着陆B逆风起飞和着陆C顺风起飞逆风着陆D逆风起飞和顺风着陆