关于燃油交输电门描述正确的是:()A、两个位置:ON和OFFB、三个位置:AUTO、ON、OFFC、三个位置:LOW1、OFF和LOW2D、以上都不对

关于燃油交输电门描述正确的是:()

  • A、两个位置:ON和OFF
  • B、三个位置:AUTO、ON、OFF
  • C、三个位置:LOW1、OFF和LOW2
  • D、以上都不对

相关考题:

停放飞机时保持机翼水平、正常接地姿态,并将燃油选择器置于右位的目的是()A、为了确保加油时使燃油容量最大而燃油交输最小B、为了确保加油时使燃油容量最大且燃油交输最大C、学院规定,必须执行

燃油交输时,可否不关闭一侧燃油增压磅?

关于抽油关断活门描述不正确的是()。A、抽油关断活门失效时不能人工锁定在关闭位B、抽油关断活门可由加/抽油控制面板上的“DEFUELING”电门控制C、抽油时如果交输活门关闭则只能抽取左侧大翼油箱的燃油

()马达控制燃油交输.

当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制()A、左交输管路内的压力电门;B、APU燃油管路通气按钮电门;C、APU燃油泵控制电门。

当发动机火警电门按出后,哪些活门关闭()?A、燃油交输活门B、低压燃油和液压火警关断活门C、高压燃油关断活门

若左燃油箱油量低于右燃油箱油量时,则机组就将燃油交输电门置于:()。A、LOW2位B、AUTO位C、LOW1位

试述燃油交输活门的作用?

(EMB145)燃油交输活门的控制电门共有()个位置。A、2B、3C、4

燃油交输活门正常位置()A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮

在进行燃油平衡时,打开交输选择电门后,看到交输活门打开灯一直保持在明亮的蓝色状态,此现象说明()A、交输活门没有完全打开B、这是正常现象,交输活门已经打开,可以正常平衡了C、交输活门没有打开,可能是在关闭位,也可能在关闭位和全开位的中间位置D、交输活门的位臵还在转换过程之中

燃油交输活门的正常位置()A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮

当燃油交输活门打开时,下列描述哪个正确?A、交输活门电门上的白灯亮B、EICAS上显示蓝色FUEL XFLOW OPENC、以上描述都正确

什么情况下引气交输活门会自动打开A、接通 ECS面板上交输引气 灯/电门B、起动左发动机时C、交输起动右发动机时D、以上都正确

当燃油CROSSFEED电门选择为LOW2且AC PUMP电门选择为AUTO位,可能发生的情况有()。A、交输活门打开,1号交流燃油泵工作B、交输活门打开,2号交流燃油泵工作C、交输活门打开,1、2号交流燃油泵都工作

燃油面板上的”燃油滤旁通”灯亮,机组应采取的正确处置措施是:().A、将发动机点火电门放到”连续(CONT)”位B、将相应燃油箱的油泵电门关断,交输选择电门打开C、将相应的发动机推力手柄收回到”慢车”位后,再使用相应检查单D、不需机组采取措施

关于燃油交输电门描述正确的是:()。A、两个位置:ON和OFFB、三个位置:AUTO、ON、OFFC、三个位置:LOW1、OFF和LOW2

直升机燃油系统的交输功能是指:()。

下列关于B757-200燃油箱描述正确的是:()。A、中央油箱的容积小于机翼油箱B、通气油箱正常情况下不储存燃油C、中央油箱正常情况下不储存燃油D、油箱上的放水活门由电门控制开关

(EMB145)根据压力放油程序对左油箱放油,以下关于交输活门说法正确的是()A、当加油放油面板上放油电门选择在OPEN位时,自动打开B、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW2位时,必须选择在OPENC、在驾驶舱的交输旋钮选择在LOW1位时,必须选择在OPEN

关于APU燃油关断活门描述错误的是()。A、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的MASTER控制B、APU燃油关断活门可由APU控制面板上的“APU EMER STOP”电门超控关闭C、APU燃油关断活门可由火警控制面板上的“APU FIRE EXTG”电门超控关闭D、APU燃油关断活门没有机械指示

当X-BLD显示出现时表明()A、空中起动时,建议使用交叉引气B、需要燃油交输C、起动时,燃油交输活门在D、出现热起动

当发动机火警电门释放后,哪些相应的火警活门关闭?()A、燃油交输活门。B、低压燃油和液压火警关断活门。C、高压燃油关断活门。

燃油交输的哪种说法是错误的()A、在空中可以进行燃油交输B、只有在地面才能进行交输C、燃油交输时应打开交输活门D、燃油交输都必须经过加油总管

当发动机火警按钮被松出时,下列哪种说法正确?()A、引气活门和PACK活门是关闭B、燃油交输活门关闭C、气源交输活门关闭D、传输活门关闭

左、右、中央燃油泵压力电门的互换关系是()A、中央燃油泵的压力电门可以跟左燃油泵的压力电门互换B、中央燃油泵的压力电门可以跟右燃油泵的压力电门互换C、左右油箱燃油泵的压力电门可以互换D、6个燃油泵压力电门可以任意互换

下面关于燃油系统描述不正确的是()A、所有的主油箱增压泵都安装在中央油箱B、1号和2号主油箱增压泵可以互换C、主油箱增压泵和中央油箱增压泵可以互换D、发动机燃油梁活门作动筒和燃油交输活门作动筒可以互换