发电机产生的电能是如何送往用电设备的？（）A、发电机的电通过输出电路，供给飞机上的用电设备B、发电机的电输往汇流条，由汇流条再分配给飞机用电设备C、发电机的电输往保护装置，由保护装置再接汇流条，汇流条再接用电设备
发电机产生的电能是如何送往用电设备的？（）
- A、发电机的电通过输出电路，供给飞机上的用电设备
- B、发电机的电输往汇流条，由汇流条再分配给飞机用电设备
- C、发电机的电输往保护装置，由保护装置再接汇流条，汇流条再接用电设备
相关考题：
分散配电与独立配电的主要区别在于（）A、分散配电有多根电源汇流条，独立配电只有一根电源汇流条B、分散配电只有一根电源汇流条，独立配电有多根电源汇流条C、分散配电有用电设备汇流条，独立配电没有用电设备汇流条D、分散配电各电源汇流条之间互相连接，独立配电各电源汇流条之间互相独立
地面电源正在向左右发电机汇流条供电；当APU起动好后，将APU发电机右边的电门接通：（）.A、左、右发电机汇流条仍保留由地面电源供电B、左发电机汇流条断开供电，右发电机汇流条由APU供电C、左发电机汇流条仍保留由地面电源供电，右发电机汇流条转换到由APU发电机供电D、左右发电机汇流条都转换到由APU供电
正常飞行中，备用交、直流汇流条由谁供电（）？A、备用AC由1#发电机汇流条供电，备用DC由1#DC汇流条供电B、备用AC由1#转换汇流条供电，备用DC由电瓶汇流条供电C、备用AC由1#转换汇流条供电，备用DC由1#DC汇流条供电D、备用AC由1#发电机汇流条供电，备用DC由电瓶汇流条供电
如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位，接通电瓶电门会有什么现象（）。A、备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电B、备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电C、备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电D、备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电
电瓶电门在”ON”位时，将备用电源电门放到”OFF”位（）A、备用交、直流汇流条都没电，电瓶汇流条有电B、备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电C、备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流条都没电D、仅备用交流汇流条没电，备用直流汇流条、电瓶汇流条和转换热电瓶汇流仍有电
在混合配电的配电形式中（）A、电源由同一根电源汇流条分配到负载B、电源由多根电源汇流条分配到负载C、电源由一根电源汇流条和用电设备汇流条分配到负载D、电源由多根电源汇流条和用电设备汇流条分配到负载
当飞机上备用电源电门扳到BAT（电瓶）位时，哪些汇流条有电（）A、交流备用汇流条及直流备用汇流条B、交流备用汇流条、直流备用汇流条及电瓶汇流条C、电瓶汇流条、开关热电瓶汇流条及直流备用汇流条D、开关热电瓶汇流条及交流备用汇流条
在空中，左、右发动机发电机都在供电。如果将备用电源电门扳到BAT位，则备用交、直流汇流条由谁供电（）？A、备用交流汇流条由1#转换汇流条供电，备用直流汇流条由1#直流汇流条供电B、备用交流汇流条由1#转换汇流条供电，备用直流汇流条由热电瓶汇流条供电C、备用交流汇流条由电瓶汇流条经静变流机供电，备用直流汇流条由电瓶汇流条供电D、备用交流汇流条由热电瓶汇流条静变流机供电，备用直流汇流条由热电瓶汇流条供电
当在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门AUTO位时，下面对电瓶汇流条说法正确的是（）。A、电瓶电门接通才有电B、转换汇流条有电时才有电C、转换汇流条无电时才有电D、备用汇流条有电时才有电
在空中，APU正在向1#发电机汇流条供电，当把APU发电机右边的电门扳到ON位时：（）.A、右发电机汇流条也由APU供电B、左发电机汇流条断开与APIJ发电机的连接，右发电机汇流条则连接到APU发电机上C、可能造成APU发电机超载D、右发电机汇流条不会连接到APU发电机上
当交流主供电（ACESSFEED）按钮松出时（ALTN位），飞机电网的正常供电如何变化（）A、交流主汇流条由应急交流发电机供电；B、交流主汇流条由交流汇流条1供电；C、交流主汇流条由交流汇流条2供电。
电源系统汇流条转换系统用于（）A、在主汇流条失电后使其由备用电源供电B、在一侧主汇流条失电后使其由另一侧可用的电源供电C、在一侧发电机汇流条失电后使其由另一侧可用的电源供电D、在一侧转换汇流条失电后使其由另一侧可用的电源供电
下列何故障不会导致备用电源灯亮（）A、电瓶汇流条无电B、备用直流汇流条无电C、备用交流汇流条无电D、TRU1和TRU2故障