私照飞行中10小时单飞训练时间至少包括()次总距离至少为120公里的转场单飞,在至少()个着陆点作全停着陆,其中一个航段的起飞和着陆地点之间的直线距离至少为40公里。()A、12B、24C、22

私照飞行中10小时单飞训练时间至少包括()次总距离至少为120公里的转场单飞,在至少()个着陆点作全停着陆,其中一个航段的起飞和着陆地点之间的直线距离至少为40公里。()

  • A、12
  • B、24
  • C、22

相关考题:

下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的?A.至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆B.至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆C.至少3次全停着陆

商照飞行中驾驶员在单发飞机上按飞行技能要求实施的单飞中包括1次总距离不低于()公里的至少有()个着陆点的转场飞行。A.270;3B.360;2C.540;3

飞机类别和级别等级的航线运输驾驶员执照的申请人必须具有()。A.至少1000小时的驾驶员飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,100小时夜间飞行时间B.至少1500小时的驾驶员飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,150小时夜间飞行时间C.至少1500小时的驾驶员飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,100小时夜间飞行时间

除航线运输驾驶员执照持有人外,Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求:①担任机长夜间飞行的时间至少50小时;②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时,其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时;③担任机长转场飞行的时间至少250小时。()A.①②B.②③C.①②③

商照飞行中作为驾驶员的飞行经历中至少包括1次在飞机上至少2小时的昼间目视飞行规则转场飞行,距初始起飞点总直线距离至少()公里。A、140B、160C、180

学生驾驶员在实施转场单飞或距起飞机场超过()公里的单飞前,必须遵守相应的转场单飞的规定。A、50B、100C、80

私用驾驶员执照申请人在航空器上至少40小时的飞行经历时间中,包括()小时单飞训练。A、20B、15C、10

飞机类别和级别等级的航线运输驾驶员执照的申请人必须具有()。A、至少1000小时的驾驶员飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,100小时夜间飞行时间B、至少1500小时的驾驶员飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,150小时夜间飞行时间C、至少1500小时的驾驶员飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,100小时夜间飞行时间

关于运行熟悉,在驾驶舱观察实施的运行至少()小时(含一次起飞和着陆)。对于驾驶舱没有观察员座位的飞机,可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观察。本条要求可以用额外增加一次起飞和着陆代替一个飞行小时的方法,将运行熟悉小时数减少至不低于()小时。()A、10/5B、8/4C、5/2.5

根据AC-27-R1文件要求,关于客舱乘务员带飞和检查要求,下列说法正确的是:()A、初始新雇员(见习乘务员)每个机型(包括衍生型和改型)带飞时间至少为15小时、4个航段,带飞总时间至少为60小时、20个航段B、初始新雇员(见习乘务员)资格检查要求为每个机型至少5小时、2个航段C、转机型训练相应机型带飞时间至少为15小时、4个航段,资格检查为每个机型至少5小时、2个航段D、重新获得运行经历的资格检查要求为同一种机型至少4个航段

认识“黑色10分钟”()A、一次飞行可以划分为起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆8个阶段B、以1.5飞行小时的航段来说,每个阶段在整个飞行过程中所占的时间比例不同,发生事故的几率也不尽相同C、起飞和着陆占总飞行时间的6%,但事故几率却高达68.3%D、10分钟黑暗

除航线运输驾驶员执照持有人外,Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须符合下列飞行经历要求:①担任机长夜间飞行的时间至少50小时;②实际或者模拟仪表飞行的时间至少75小时,其中在飞行模拟机或者飞行训练器上的模拟仪表飞行时间不超过25小时;③担任机长转场飞行的时间至少250小时。()A、①②B、②③C、①②③

旋翼机类别直升机级别等级的航线运输驾驶员执照申请人,必须至少具有:()。A、1,200小时作为驾驶员的飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,100小时夜间飞行时间(其中至少15小时在直升机上)B、1,500小时作为驾驶员的飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,100小时夜间飞行时间(其中至少15小时在直升机上)C、1,200小时作为驾驶员的飞行经历时间,其中至少包括500小时转场飞行时间,150小时夜间飞行时间(其中至少50小时在直升机上)

对机长近期一般飞行经历要求是在多少天内,自己操纵至少完成了3次起飞和3次全停着陆()?A、30天B、60天C、90天

初次在按照CCAR-121运行的组类II飞机上进行的初始训练,应当满足在飞机的驾驶员操作位置上完成至少()次起飞和着陆,初次组类II飞机上进行的升机长训练,在飞机的驾驶员操作位置上完成至少()次起飞和着陆。A、20;15B、30;20C、15;15D、20;20

在连续()小时内,航空安全员执行机场标高在海拔2438米(8000英尺)以上的高高原飞行任务并且连续飞行4个航段时,回到基地后,应当为之安排一个至少连续24小时的休息期。A、12B、24C、36D、48

AC-121-FS-2016-27R2咨询通告要求,客舱乘务员在转机型训练时应当在该机型上接受飞行经验指导的时间至少()小时,包括至少()个航段。A、50/20B、20/5C、15/4D、10/4

下列哪一项是航空承运人驾驶员必须重新建立的新近经历要求?()A、至少一次全停着陆训练B、至少一次盘旋进近着陆训练C、至少一次精密进近至合格证持有人规定的最低天气条件下的最低高度

下面哪一项是一个飞行机组成员在重新建立近期经历时必须要求的?()A、至少1次模拟最临界发动机失效时的着陆B、至少1次使用仪表着陆系统进近到该合格证持有人经批准的仪表着陆系统最低天气标准的着陆C、至少3次全停着陆

飞机的起飞和着陆,应尽量在()条件下进行,因为这样可以使离地速度和着陆速度减小,能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。

下面哪一项是驾驶员在重新建立近期经历时所必须要求的内容?()A、至少1次盘旋进近着陆B、至少1次全停着陆C、至少1次精密进近至该合格证持有人经批准的最低天气标准下

在运行中担任飞行机组必需成员的驾驶员,应当在前90个日历日之内,在所服务的该机型别飞机上,至少已做过()次起飞和着陆,否则不得担任这一职务。A、1B、2C、3

商照飞行中作为驾驶员的飞行经历中至少包括1次在单发飞机上至少2小时的昼间目视飞行规则转场飞行,距初始起飞点总直线距离至少()公里.A、140B、160C、180

对于飞行教员的权利,下列说法错误的是:()。A、根据CCAR61部相关条款对学生驾驶员的单飞和转场单飞要求,在接受该教员训练的学生驾驶员执照上签字,批准其学生驾驶员单飞或者转场单飞B、在按本规则颁发的驾驶员执照申请人或者飞行教员执照申请人的执照上签字,证明该申请人已准备好参加本规则要求的理论考试或者实践考试。C、根据CCAR61部相关条款对学生驾驶员的单飞和转场单飞要求,在接受该教员训练的学生驾驶员飞行经历记录本上签字,批准其学生驾驶员单飞或者每次转场单飞

在()之前,学生应该能够处理可能发生的,如起落航线拥挤,改变起飞跑道,或意想不到的侧风等问题。A、被推荐旅游飞行或私照考试B、第一次转场飞行C、初始单飞

初级飞机类别等级的商照申请人作为驾驶员的飞行经历时间中至少包括:(). ①100小时在有动力航空器上的飞行时间 ②70小时机长飞行时间 ③15小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的飞行训练 ④10小时在初级飞机上按飞行技能要求实施的单飞A、①②③B、②③④C、①②③④

在签注学生单飞之前,教员应该要求学生()飞行能力的一致性。A、所有的基本机动B、慢飞,失速,紧急着陆,起飞和着陆,以及地面滑行C、掌握《飞行学员指南》上的所有动作