靠摩擦力对车轮的作用来实现制动的制动方式是（）。A、车轮制动B、机械式制动C、气压制动D、液压制动
鼓式制动器汽车制动时，由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用，使路面对车轮产生（），从而实现汽车制动。
汽车制动时，制动传动机构将操纵力传给制动器，使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮（）。
ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”，主要是用来提高制动效果和确保制动安全。（）
当车辆制动时，制动产生的摩擦力矩的方向（）。A、与车轮旋转方向相同B、与车轮的旋转方向相反C、前进制动时与车轮旋转方向相同D、倒车制动时与车轮旋转方向相反
轨道车所采用的制动机，是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力（）实现制动。
停车器是靠弹簧带动制动轨挤压车辆的车轮来起到对车辆的制动作用的。
通过车轮和制动轨之间的摩擦力对车轮进行制动，可以达到减速的目的。
汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。A、车轮制动力B、车轮轮毂温度C、车轮速度D、车轮抱死拖滑的距离
制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A、左侧车轮制动不灵B、右侧车轮制动不灵C、左右车轮制动不灵D、后车轮制动不灵
当车辆进入制动状态下的减速器后，通过车轮和制动轨之间的（）对车轮进行制动，以达到减速的目的。A、阻力B、压力C、摩擦力D、重力
轨道车所采用的制动机是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力制止车轮转动实现制动。
防抱死制动系统能有效地避免车轮抱死，增强了（），制动效能好，保证行驶安全。A、制动系统机件的摩擦力B、驱动车轮的驱动力C、车轮与地面的附着力
汽车车轮制动器靠轮胎与地面的作用使汽车制动所以车轮的技术状况影响汽车的制动性能。
制动时，制动蹄对制动鼓作用一个（）。A、旋转力矩，其方向与车轮旋转方向相反B、旋转力矩，其方向与车轮旋转方向相同C、摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反D、摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相同
自动增力式车轮制动器，两制动蹄提供的摩擦力是相等的。
按制动方式不同对制动进行分类，制动包括车轮制动、中央制动、弹簧制动和排气制动。（）
判断题制动系的工作原理利用摩擦原理，借助摩擦力距对车轮进行制动。A对B错
单选题当车辆进入制动状态下的减速器后，通过车轮和制动轨之间的（）对车轮进行制动，以达到减速的目的。A阻力B压力C摩擦力D重力
判断题ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”，主要是用来提高制动效果和确保制动安全。（）A对B错
单选题制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A左侧车轮制动不灵B右侧车轮制动不灵C左右车轮制动不灵D后车轮制动不灵
单选题汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。A车轮制动力B车轮轮毂温度C车轮速度D车轮抱死拖滑的距离
判断题车轴与车轮，制动盘是靠键实现的紧配合联接的。A对B错
单选题当车辆制动时，制动产生的摩擦力矩的方向（）。A与车轮旋转方向相同B与车轮的旋转方向相反C前进制动时与车轮旋转方向相同D倒车制动时与车轮旋转方向相反
判断题通过车轮和制动轨之间的摩擦力对车轮进行制动，可以达到减速的目的。A对B错
判断题轨道车所采用的制动机是以压缩空气作为动力，通过各部件的作用，推动闸瓦与车轮产生摩擦力制止车轮转动实现制动。A对B错